深入完善法律标准体系，支持技术创新，完善网联基础设施，深化测试示范应用
奔驰全年在德国推出了L3级的Drive Pilot系统。
所以成本未来随着规模体量放量，一定会慢慢降下来。
河南省大数据产业发展方案出炉，支持郑州创建国家级数据交易场所；立得空间董事长兼总经理郭晟：L3以上仍需要高精地图；中国航天科技集团有限公司科协成立
比如说我们北京700万台车要实现无人驾驶，不可能不用高精地图来实现多机的智能。
但他没有提供有关时间或车型的细节。
只有在宽度适宜的高速路段，并且在交通高峰或拥堵期间，DRIVE PILOT驾驶领航系统方可启用。
L4级出租车机器人将在北美商用化。
预计L3Harris收购Aerojet的交易将面临严格的监管审查，此外Aerojet还在努力克服生产方面的问题。
典型应用场景以及面向金融、政府、能源等重点行业的部署实践。
具有高级自动驾驶技术（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。
1.02亿国家新型基础测绘建设北京试点项目招标；李彦宏谈自动驾驶：率先商用会可能是L4而不是L3；华为面向遥感、多模态两个产业的联合体已经建成
中国的L3上路还要多久？
目前业内普遍将2025年看做L3自动驾驶规模化落地的时间节点。
网络安全、汽车功能安全两方面已经相对成熟，目前最大的挑战是运行安全与法规。
市场参与者在技术路线上有三个致胜关键。
现代起亚汽车计划将与自动驾驶领域的全球领先者特斯拉展开竞争。
