只有不依赖高精地图的智驾系统,才具备大规模上车实用的价值。
北斗时空大数据平台上线;消息称高精地图企业Momenta产品工程副总裁Charles离职;百度“飞桨”平台核心毕然将离职
有接近Charles的业内人士称,其离职后或会进行和大模型有关的创业。
意味着将裁掉300个工作岗位,约占该公司员工总数的30%。
针对数据合规审查和监管等,目前还没有形成定论。
地图精度达到10厘米级别时,每公里的测量成本为10元。
我们并不认为目前NOA存在去图化趋势。
「把全国测完,起码70亿元。」
Flyme Auto 通过改变智能汽车技术架构,让手机成为汽车的一部分,为用户创造全新的跨界生态体验。
北斗长三角基地等21个重点项目投资近235亿;国星宇航与亚太导航签约180颗卫星设计研制交付;腾讯发布轻高精地图
华为ADS 2.0将在今年三季度在全国15座城市实现无图商用辅助驾驶。
河南省大数据产业发展方案出炉,支持郑州创建国家级数据交易场所;立得空间董事长兼总经理郭晟:L3以上仍需要高精地图;中国航天科技集团有限公司科协成立
看法纵然相反,却都是科技资本急于变现的冲动。
大疆车载认为,L2+智能驾驶系统的总成本占整车售价的5%~8%比较合理。
比如说我们北京700万台车要实现无人驾驶,不可能不用高精地图来实现多机的智能。
他认为,只有用重感知、不依赖高精地图、大算力的方案,才有可能在更大范围内落地点到点的导航辅助驾驶功能。
小鹏还计划在今年下半年的更新中,在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力。
「8家智能车企宣布放弃高精地图。」