如果法利的预测准确，那么福特汽车将有可能超越特斯拉，抢占L3级自动驾驶领域的先机。
福特中国将裁员超1300人。
理由是公司去年已决定关闭其自动驾驶技术部门Argo AI。
福特表示，Latitude将在短期内专注于辅助人类驾驶员的自动技术，不会完全用自动驾驶技术取代人类驾驶员。
未来三年将在欧洲地区裁员3800人。
公司的成本并不具备竞争力，全球多个地区将进行进一步的成本削减工作。
对于关闭运营的报道，福特尚未置评，Argo AI 和大众拒绝置评。
吴胜波将负责工程、生产制造、质量和采购等业务，同时负责管理福特中国商用车事业部。
为了追赶特斯拉电动汽车，福特正在重组，所以才会出现裁员。
福特汽车CEO法利在与分析师讨论公司二季度收益的电话会议上明确表示，公司即将裁员。
这是法律允许的最大数量。
裁员将在新创建的负责生产内燃机汽车的Ford Blue部门，以及整个公司的其他受薪部门。
在此次裁员后，其全球员工仍将超过2000人。
杨放曾任智能网联汽车初创企业阿维塔的创始人和CEO。
此次福特车路协同系统在西安首批开通了未央区和雁塔区的近100个路口。
此外，福特或改革商业模式以提高电动汽车利润。
他预计电动车的制造成本将在未来几年下降，有电动车的售价将降至2.5万美元。
长安福特目前尚未披露陆逸的接替人选。
福特目前持有Rivian 8,690万股股票。
