目前日本国内几乎没有完全自动驾驶汽车。
报道称，该“元宇宙”空间的虚拟环境和现实中的区政府大楼非常相似。
7月14日，“埃普西隆S”火箭第二级发动机在进行燃烧试验时在秋田县的能代火箭试验场爆炸。
并开始在日本东名高速公路进行自动驾驶测试。
其中包括暂且搁置搭载地球观测卫星、不使用改良型引擎等内容。
交通运输部门的全球二氧化碳量中，与道路相关的达到近80%，碳减排的大部分功夫需要从道路上入手。
软银公司为软银集团的电信部门，由后者持股近40%。
目前的Michibiki系统只有4颗卫星，日本计划后续再发射7颗卫星。
7日上午，火箭升空后不久，因二级发动机未能成功点火，JAXA不得不向火箭发出自毁指令，发射宣告失败。
此前该型号火箭的发射曾多次因技术及天气原因等推迟或中止。
目前该项目历时9年，总花费已超过2000亿日元。
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和三菱重工业公司17日上午在鹿儿岛县的种子岛宇宙中心未能将日本新型主力火箭H3的1号机发射升空。
发射将于当地时间17日上午10时37分在鹿儿岛县的种子岛宇宙中心进行。
除了无人机和eVTOL之外，该系统还有望应用于自动驾驶汽车和自动送货机器人。
印度新车年销量史上首次超过日本，成为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场。
正在进行协调。
登陆器预计 2023 年 4 月到达月球，地点是月球东北部的阿特拉斯环形山附近。
原因是仍未改善与地面的不稳定通信。
若成功，将成为日本首家登月的民间企业。
