向微软中国区总裁原欣汇报。

去年10月，Cruise因一系列安全事故在全美范围内暂停无人驾驶业务。

何小鹏在个人社交平台上表示：“我是真的认为端到端和大模型会最终到L4自动驾驶。”

但智驾目前市场规模还不大，刚刚起步。

负责端到端大模型规控算法开发。

这项“多年期”投资的更多信息将在公司预计于周三提交的季度文件中公布。

目前已寻得有明确IPO投资意向的机构投资者。

苏坦离职后，智舱业务由李涛接管，大模型智舱产品陆续量产落地。

规模化做好AD的时空先验信息服务，是各家下半场自驾拉开体验差距的关键。

预计到2026年会服务300家以上的企业，2028年会服务600家以上。