日前，江苏省南京市政府办公厅印发《南京市“车路云一体化”建设三年规划》（简称《三年规划》）。
《三年规划》提到，落实6个重点任务：一是通过城市级云控平台的建设，实现多主体跨平台、跨区域、跨业务互联互通数据共享；二是通过C—V2X基础设施的全域覆盖和感知基础设施在核心路口的布设为典型应用场景的建设和智能网联汽车的普及提供优质环境；三是通过打造2个特色环境下的高质量应用场景和N个典型应用场景，促进“两率”的协同增长，提升市民参与感和出行效率；四是通过北斗和高精度地图的安全应用，支撑车路云一体化在地理信息安全的前提下不断发展；五是建设跨域身份互认体系并完善道路交通安全保障体系，保障车路云一体化试点的安全开展；六是通过构建支持C—NCAP测试场景等测试能力的封闭测试场，带动本地车企进行智能网联汽车技术的开发和验证，加速前装量产。从而全方位推动南京车路云一体化特色发展，引领江苏省智能网联汽车产业发展。
据介绍，南京市将依据“车路云一体化”推荐标准，面向规模化与商业化应用，整合“车-路-云-网-图”，重点建设“分层解耦、跨域共用、分级共享”的云控基础平台。
其中，在基础设施建设与测试方面，南京市初步计划在3年内对约3777个路口进行联网改造，实现全域覆盖，并对500个路口进行智能化改造，实现感知覆盖。南京也推进规模化示范应用建设，1.0阶段（2025年9月前）计划建成46个示范场景，后期配合基础设施建设持续扩大至试点区域。
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