据新华社10月10日消息，因高通收购Autotalks公司未依法申报经营者集中，涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》，市场监管总局依法对高通公司开展立案调查。
2025年6月6日，高通公司宣布其子公司高通技术公司已完成对Autotalks的收购。后者是一家成立于2008年的以色列无晶圆厂半导体公司，专注于V2X通信，曾率先推出业界首款专用V2X芯片组。
按照高通的说法，收购Autotalks是为了进一步强化公司在车联网芯片领域的技术能力和市场竞争力。而V2X被视为保证自动驾驶安全的最后一道防线。
2020年1月，高通推出面向车载单元和路侧单元（RSU）的全新C-V2X参考平台，实现完整的4G和5G无线通信以及C-V2X解决方案的全栈部署。此外，高通也是全球车载4G/5G芯片的头部供应商。
目前，已经实现V2X上车的功能，主要是提供在部分城市路段实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等六大车路协同功能。
此前，欧盟反垄断部门认为，此笔交易对于全球产业链的格局影响重大，有可能形成市场垄断效应。按照此前欧洲发布的EuroNCAP路线图，2025年将推动V2X进入新车评级的分数指标。
去年，中国新车评价规程C-NCAP2024版披露，首次将C-V2X技术引入到主动安全测评板块，涉及车辆高速直行与前方静止目标车辆测试场景、车辆直行与前方被遮挡的横穿目标车辆测试场景以及交通信号识别测试场景。
{{item.content}}