从进口到自主的早期市场探索
从80年中期至90年代末，是测绘仪器市场从单纯进口走向自主研发的重要阶段，它历时约15年。在这一阶段的初期，国内基本上还没有成熟的测绘仪器，一批刚刚成立的商业化测绘仪器公司，则以进口国外测绘仪器为生，向市场推广来自国外的先进测绘产品。
1985年国家进入第七个五年计划，国家经济刚刚有了新的起色。以北京光学仪器厂、广东测绘仪器厂和常州第二电子仪器厂为代表的企业很快就发现市场上的巨大瓶颈，那就是进口产品太昂贵，国内除了少数一些地方的测绘局和测绘院能够少量采购外，整个测绘市场并没有真正打开。在这样的时代需求之下，测绘仪器的国产化生产和销售成为打破市场壁垒的必经之路。随即，北京光学仪器厂和瑞典AGA公司达成了合作，广东测绘仪器厂联合常州第二电子仪器厂也与一些日本的老牌光学测绘产品厂商合作，引进先进的光学和电子技术，实现测绘产品的国产化。
南方测绘品牌与宣传企划中心总监董亚欣提到，“测绘仪器国产化”成为了当时许多家企业喊出的最响亮的口号。1989年成立的南方测绘公司，在不久之后也将测绘仪器国产化作为公司发展的重要方向。1991年，南方测绘与常州大地厂达成合作，落实了早期用于测绘成图的测距仪到电子经纬仪的研发、生产和销售，被老测绘人称之为“半站仪(测距仪搭配经纬仪后，实现了测距和测角的双重功能)”有了自己的品牌和自主的技术，更重要的是，产品价格相比于进口测绘产品有了直接的下降。当时，南方测绘每年接近300台的产品销量加之北光、广测的自主产品，已经带动了国产测绘产品的市场份额，冲击原本进口产品的市场地位。90年代国内测绘产品市场走向了“国产+进口”测绘仪器并行的模式，但仪器国产化的进程，明显如日中天、如火如荼。
1995年，南方测绘再度成为中国测绘行业瞩目的焦点，他们推出型号为NTS-202的红外全站仪一马当先冲破国内全站仪只能靠进口的现状。虽然南方测绘成为了一家率先吃到螃蟹的企业，但与此同时他们同样也要研究螃蟹该怎么吃。董亚欣告诉《3S新闻周刊》，南方测绘的第一代全站仪推向市场后，也接受了不少来自市场的批评，因为尽管价格便宜，但在质量方面的确不如国外进口产品做得好。“我们的员工会经常跑到客户那里，解决技术问题，有的时候一个问题刚被解决好了，我们的人还没走出客户办公楼的大门呢，又被叫回来了。”董亚欣说。今天，南方测绘的全站仪产品早已倍受市场青睐，而那段经历已经成为当年国产测绘仪器艰难走向市场的真实写照。
这期间，又一批测绘地理信息企业新生力量的出现逐步揭开测绘新市场的大幕。1994年6月，民营测绘企业苏州一光仪器有限公司正式成立，其前身为苏州第一光学仪器厂。该公司成立的初衷便是在始终保持自身在国内测绘仪器生产领先地位的基础上，缩短与进口测绘仪器之间的差距。“九五计划”末期，苏州一光也成功研制出自己的全站仪产品，进一步推动了测绘仪器的国产化进程。与此同时，以光学测量技术为基础的测绘市场，也迎来了新技术的加入。
依托导航卫星的测绘市场显现
就在苏州一光成立同年的10月，北京合众思壮科技股份有限公司成立，他们将卫星导航技术带入到国产飞机、直升机中，提升了飞行驾驶过程中指挥调度和自动驾驶的能力。而在5年后的1999年，合众思壮引进的当时世界上第一台40通道GPS/GLONASS双频测量型接收机及相应的OEM产品则加快了测绘装备深入垂直细分市场的探索步伐，从最早光学通视的测绘手段逐步转移到以GPS和GLONASS卫星信号对天通视的手段。
合众思壮营销中心测量渠道部渠道经理刘洪智在接受《3S新闻周刊》采访时谈到了国内测绘市场在进入21世纪前后的这一关键阶段。他说，在2000年之前，国内一批测绘企业已经越来越成熟地生产和销售光学测绘仪器如测距仪、经纬仪和全站仪等产品，但依托卫星导航技术的电子测绘仪器则仍然集中于进口市场中，合众思壮在核心的模块、板卡方面积极探索国产化，这一局面俨然和之前国内测绘厂商在光学测绘仪器国产化的经历如出一辙，但整体发展进程却快了不少。
1999年广州中海达卫星导航技术股份有限公司以及2003年上海华测导航技术有限公司的分别成立，进一步助力国产GNSS高精度导航产品和RTK测量产品的发展和测绘产品市场的丰富化，并横跨建筑、农业、林业、水利、矿业等多行业领域的测绘服务。在电子测绘仪器市场快速发展的过程中，曾经一些传统的光学测绘仪器厂商也加快了自己的拓展步伐，通过并购、整合等方式，建立自己的电子测绘产品线，像南方测绘、苏州一光这样的厂商也逐步在高精度电子测绘产品市场中扎稳阵脚。对测绘用户而言，他们有了多样化的测绘产品选择，一些曾经不了解测绘的潜在用户，也看到了测绘应用对他们的价值，测绘市场的盘子进一步被放大。
从2000年开始，北斗卫星导航定位系统的构建，也让国产测绘事业乘上了飞速发展的快车。随着2007年第一颗北斗导航卫星“北斗-M1”的发射，CORS地面站的连续运行卫星定位服务综合系统技术也逐步被测绘仪器厂商们所重视，并伴随着测绘仪器国产化趋势应运而生。或许，厂商们是为了迎接北斗时代的到来而提前找好布局，但CORS地面站的的确确再一次把测绘技术托举到测绘圈子之外，并解决了许多垂直领域曾经难以解决的大问题，比如燃气领域中的监测与施工，需要对管线进行精准的高精度定位，对CORS地面站的布设，有效提升了该行业领域需要的精度水平。
北斗卫星导航系统经历12年的时间，目前成功实现了为亚太地区提供米级的定位精度也促进如合众思壮，以及像和芯星通、司南导航这一批新兴导航芯片及板卡厂商提供的基于支持三类导航卫星系统(GPS+北斗+Glonass)高精度定位的“中国芯”也助动像北斗星通这样的行业级位置服务公司提供多项领域的解决方案。
2014年4月25日这一天对整个测绘行业、测绘市场以及每一家测绘厂商来说，是一个具有特殊意义的日子，国家科技部遥感中心宣布，基于卫星导航系统的地面信号增强系统“羲和”正式面向社会播发信号，室外亚米级、室内优于3米的无缝高精度定位服务能力，将深度服务于测绘、行业以及大众应用服务领域。留给测绘仪器厂商的新机遇也更加凸显，那就是如何利用好羲和为各行业领域提供更加高效、精准的测绘服务及位置服务，厂商将不仅仅从中赚取设备生产与安装的利润，而是通过集约化的服务创造新的利润空间让企业产值实现飞跃，甚至迈出国门，走向世界。
智慧城市时代下的新市场
随着数字城市和智慧城市建设的兴起，越来越多的信息化建设项目需要依托于测绘产品的支撑，并逐渐形成更大的新市场，甚至可以说是一个焕然一新的市场。过去，购买测绘仪器的人甚至要比销售测绘仪器的人还要懂得如何使用产品;如今的测绘应用服务市场，用户不必非得知道每一件测绘仪器该怎么用，因为一整套的解决方案全方位地解决了他们的大量需求。在城市信息化过程中，三维城市凭借其大气、直观、信息承载量大的特点，被政府部门视作建设数字城市和智慧城市的第一步，这时候如何把三维城市模型建得更精美、更快速，成为政府用户和测绘企业都非常关注的趋势。
这时候，三维激光扫描仪器逐渐为许多测绘企业所关注，三维激光扫描不依赖于可见光，并通过主动发射激光射线获得点云数据，组成高精度的点云三维模型。现今，满足不同任务场景的三维激光扫描仪都已进入市场，三维激光扫描仪设备的国产化趋势也逐渐明朗，例如中海达、斯拓力、北科天绘等公司，纷纷已向市场投放自主产品，其中北科天绘更是面向不同的市场需求，推出了从地面、车载、机载及深度定制化的三维激光扫描解决方案，深入探索这片刚刚起步的新市场。
另一方面智慧城市的建设，也让国内的航天、航空测绘逐渐为大众所熟悉，相比地面测绘市场而言，航天和航空测绘拥有悠久的发展历史。经历几十年的发展，如今在航天领域已遍布诸多专业的测绘和遥感卫星，用于周期内大范围的地面信息采集，而如果需要机动性更强、精度更好的数据，则更需要航空测绘的配合;在航空测绘核心的技术方面，这一领域的老前辈像陈述彭、刘先林、张祖勋等多位院士为中国的现代航空测绘打奠定深厚的基础，这些研究成果转化为经典的“4D”产品随着一批批航空遥感企业的诞生将研究成果转化为航摄仪器产品和服务，走向越来越多需要航空测绘服务的新行业，形成了长远的社会价值和经济价值。
如今，随着倾斜摄影测量技术的不断成熟，又成为航空测绘领域“产学研”的新焦点。目前国内一些航空遥感测量企业纷纷参与其中，像四维远见、上海航遥、红鹏天绘等企业，以及一些地方拥有测绘资质的中小型企业，纷纷看准了这一领域的巨大前景。相比于使用地面测绘产品进行单一的建模，航空倾斜摄影测量在原有的垂直摄影测量的基础上，具备了拍摄建筑或地形全貌的能力，通过相关的解析算法和三维自动建模软件，能够较为高效、快速地建立起三维环境全貌。
总之，三维激光扫描以及航空倾斜摄影测量在测绘领域之前还是比较边缘化的测绘技术。近两年来，技术在国内也逐渐走到了市场的核心，并大有可能成为未来测绘市场的主力军。
然而，中国的测绘市场仍然体量不大，这是测绘行业发展至今所秉持的一大特色，这意味着，当考虑到国外测绘品牌的影响力的时候，整个测绘仪器市场的竞争也将愈演愈烈。曾在多家国外地理信息企业工作过的北京大学遥感与地理信息系统研究所在读博士李滨在接受《3S新闻周刊》采访时表示，随着技术的进步，测绘仪器的差异化会越来越小，包括国产产品之间的差异和国产与进口产品的差异，这样，单纯的仪器买卖利润会逐步减少，甚至最终会影响企业的生存。在这样的现实之下，国产测绘仪器也将正式迎来从产品市场到产品服务市场的转型，与国际测绘仪器品牌展开新一轮的较量。（文丨本刊编辑 陈启临）
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