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特斯拉FSD入华 别忘了「感知就是测绘」

对于获取甲导资质,国内车企也在焦急等待。

泰伯网

撰文 | 易安

编辑 | 路也

来源 | 泰伯网·泰伯网客户端


6月12日,有消息称“上海市将作为特斯拉完全自动驾驶(下文简称:FSD)第一个试点城市开放”,此后,特斯拉中国做出回应称,“是不实消息。”

尽管已被辟谣,但关于特斯拉FSD入华的传闻仍持续受到关注。

有人说FSD入华,国内或将迎来智能汽车“ChatGPT时刻”;也有人说,FSD入华,将在自动驾驶和高精地图圈子激发鲶鱼效应

抛开众议,不论是与有甲导资质的图商合作,曲线获得资格,还是继续与图商进行地图数据生意,特斯拉FSD入华终究躲不开国内地理信息安全这一道坎。

“感知也是测绘”,绕不开的地理信息安全

就获取导航电子地图制作甲级测绘资质一事,国内车企也在等待之中。

去年8月,国家自然资源部下发《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》(下文简称:1号文),明确了车企等市场参与方道路采集的路径:要么车企自行申请取得资质,要么选择与具备资质的图商合作。

“国家已经出台了相关文件,鼓励相关企业做申请,但目前即使许多国内车企也尚未找到相关通道。”

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