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左光:智能驾校将终结师傅带徒弟手把手教开车时代

我们在行业所处的地位是什么?大家可以看到,驾考多伦科技等四五家上市公司,驾培机器人可以帮助降低成本,我希望成为驾培行业这个细分行业的No.1。

  6月14日上午,在首届2017泰伯创客大赛决赛现场,北京高途智驾科技有限公司创始人兼CEO左光进行了决赛路演。以下是其项目路演内容(未经本人核实)

泰伯网
北京高途智驾科技有限公司创始人兼CEO左光

  左光:创业一年多时间经常有人问我你做什么,我说做驾校生意。他说上驾校得送烟。驾校老板土豪好打交道吗?北斗高精度定位驾培市场比驾校市场大十倍,我去年结识数百个驾校校长,驾培行业正在经历巨大的变革,有非常大的机会。

  您知道以后的驾校分两类,一类是智能驾校,一类是传统驾校。可能会非常感兴趣,到底一个智能驾校目前做到什么程度?它是什么样子?大家都学过车,你的教练在你旁边就干两件事情,第一教你开车,教你怎么应试,顺便踩一踩刹车,而这两件事我都可以做。

  这个行业二三十年以来都是师傅带徒弟手把手教开车的,到了应该改变的时候了。

  这是一个记者,听说智能驾驶机器人来体验,停车听我语音一步一步做很顺利地就倒进去了。今年1月份我们在郑州搞了活动,当时跟我一起创办机器人驾校找来女学员,把眼睛蒙上听着系统,竟然把最复杂的项目倒车倒进去了,当时引起了非常大的轰动。

  当发生紧急情况时,这是学员跳车挂了挡位,前面不管是人还是障碍物都是安全的。这都不算什么,要用低成本的方法让驾校能接受,这种技术非常重要。非常感激这位夏科长,她在我们所做的事情之上,第一个运管局的领导出来给我们站台的。

  安全防护,保证人不掉坑里,关键时刻帮你踩刹车。我随时随地开展体验式教学,可以把车开在潜在学员多的地方。现在已经有几千个学员体验我们的产品,年轻人非常喜欢这种方式自然会有口碑的传播。大家已经看到我们已经实现量产,这个产品特点最大的是手提式的,就是一个盒子,车上有两个蘑菇头,十分钟可以安装。我们产能可以达到一天70台。

  这是媒体对我们的报导,值得一提是中间那个,6月9日交通部官网,竟然把我们产品放到官网上,得到政府主管部门的认可感到非常荣幸,下一步这个市场会迎来一个春天。这是一个轻一级的市场68万台车100万教练,去年培训3000多万人。

  我对市场有趋势的判断,市场化、连锁化、智能化、特色化。

  我们在行业所处的地位是什么?大家可以看到,驾考多伦科技等四五家上市公司,驾培机器人可以帮助降低成本,我希望成为驾培行业这个细分行业的No.1。

  这是我们的用户,我们大概有几十家用户,产能准备不足,最近卖断货了。跟我们合作都是各地领先驾校,比如跟赣州搞主题驾校。我们正在打造智能驾校,50米以内看不到人。这是我可以帮驾校带来的价值,帮他实现加盟连锁加盟降低成本等等。

  我的发展规划现在属于第一阶段,甚至到第二阶段之间。第一是以产品为核心,第二步是以数据为核心,其实我这个项目的本质是学车行为的数据化。第三步希望自己成为驾培行业的麦当劳,要输出自己智慧驾培的模式,帮助领先驾校扩展它的版图。

  这是我的团队,本来大家可以获得百万年薪,为什么要跟左哥在一起苦逼地创业呢?因为大家有一个梦想,我们21个兄弟都是自带鸡血的。世界上每一个改变都来自于弱小的的仰望,我们是一帮奔着理想去,被理想推动的团队。融资计划是希望出让15%的股份融资1000万。用于市场开拓,这个市场已经到一个档口,预计今年有1000-2000万销售额,目前有300万左右。谢谢各位!

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