百度地图AI开放平台开放四大核心能力和五大场景解决方案
“时空智能的想象力，不仅停留在‘万里之遥’的高空卫星中，更应该在天下万物互联的数字世界和烟火生活里。”
未来出海图，出海图未来
5月21日下午，作为2025全球时空智能大会（WGDC25）中备受关注的板块之一，AI-X青年论坛在中关村国家自主创新示范区会议中心二层园明厅举行。
千寻位置首席科学家冯绍军在2025全球时空智能大会（WGDC2025）时空智能开发者论坛现场分享对时空智能趋势的洞见。
时空智能的星辰大海，藏在数字万象与人间烟火中
WGDC走过第十四载。前路或许漫长，但诗意和期许仍在。
他在现场分享了千寻位置的两大产品：机器人时空智能三体套件和全球通2025年的全面升级。
以中国商业航天百强企业为锚点，动态反映产业与资本的深度融合趋势。
归根结底，低空经济数字化基建的上位法目前不完善，现在不是全国一盘棋。
现存的问题是VR/AR等基础设施还没有达到预期目标。
“用人民币做成本，用美金支付（消费），那个时候市场拐点就来了。”
敏感数据直接在星上处理，避免传输过程中的泄露风险。
产业将不再是传统融合，各家商业航天公司将在业务上实现真正融合。
作《智能语义交互-虚实世界沟通桥梁》主旨演讲。
在马路上跑的每五辆汽车就有一辆在使用TOMTOM的实时路况数据。
发表《低空经济航路网基础设施建设与城市机遇》主题演讲。
他认为，人类具备的独特价值，如战略直觉、价值判断和人性洞察，这是AI无法"包办"的决策。
围绕“从单一到多模态：卫星遥感AI的进化”展开深度探讨，为遥感技术突破与应用落地提出新路径。
分享了公司在三维时空领域的最新进展。
发表《虚拟体验经济与电商平台营销策略》主题演讲。
《全球及中国低空经济全景深度研究报告》发布。
作《数字孪生在交通领域的创新实践》演讲。
目前国内商业航天产业发展仍存在困境，如与SpaceX的差距越来越大。
泰伯智库合伙人、资深分析师张迪首发《2025智能驾驶地图市场研究报告》。
“近200万架飞行器的市场需求，没有一个企业是可以把它做完，未来将会有几百家做飞行器的企业。”
主论坛现场揭幕了Innovation Awards 2025年度创新力榜单。
发表《太空丝绸之路：构建低轨计算星座的全球开发者生态》演讲。
发表《农业大脑的构建与农业产业链的全面升级》主题演讲。
星云二号首飞箭预计2025年四季度投产。
发表《风云气象卫星及应用》主题演讲。
进行《人工智能赋能卫星创新应用》主题演讲。
作《智能汽车与车载电子地图》的主题演讲。
较为明显的是，近两年陆续推出的低轨通信星座成为火箭发射服务市场的主要驱动力。
发表题为《生成式AI技术下的地图制图大变局》的特邀演讲。
尽量打破“卫星多应用少”、“卫星产能大运力少”、“火箭多发射场计划效能低”的“倒三角”产业结构。
以《遥感智能解译大模型与业务应用》为主题做主旨演讲。
以《人工智能驱动下的卫星应用范式创新》为题进行主旨演讲。
多位专家学者以“人工智能驱动下技术演进与反思”为主题展开先锋对话
具身智能比起上一代工业自动化或工业4.0、工业2025，最大的区别是有了智能、更好的泛化能力和通用性。
发表题为《伏羲万象时空计算大模型：地球空间智能分析的引擎》的特邀演讲。
发表题为《时空智能背景下城市可信数据空间的新范式构建》的特邀演讲。
5月21日，由中关村科学城指导、中国领先的科技产业服务机构泰伯网主办的WGDC25全球时空智能大会在北京盛大启幕。
进行了题为《人工智能与世界模型演进及智驾场景应用》的主题演讲。
包括四大能力深度开放和五大场景深度应用。
他认为，现在图商更新一张图的速度很快，30毫秒便可以进行地图更新，这也是未来地图行业最重要的发展。
李德仁院士表示，人类智能是后天习得的，是人类创造了人工智能，人工智能并不能削弱人类智能的形成和发展。
落实在产品层面——智能城市操作系统，已在雄安新区落地，即雄安城市计算中心。
比如面向核电站、航天器、飞机以及各类工厂等复杂系统。
主机厂、软件公司、位置智能公司等需要紧密协作。