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此前，梅赛德斯-奔驰已于2023年底成为首批获准在京开展L3级测试的车企之一。

长三角发布计划加快建设G60卫星互联网产业集群等；何小鹏评特斯拉FSD：端到端大模型能实现L4自动驾驶；“百川智能”完成50亿元A轮融资

何小鹏在个人社交平台上表示：“我是真的认为端到端和大模型会最终到L4自动驾驶。”

目前赛可智能（与智己汽车一体化运营）正在与智己汽车一起打造第三代Robotaxi技术方案。

武汉出台支持低空经济高质量发展措施；刘颖任中国电信副总经理、党组成员；理想汽车李想：L4级别自动驾驶三年内可实现

我国低轨宽带卫星互联网首次实现海外应用探索；百度智能云宣布文心大模型两款主力模型全面免费；小鹏发布端到端大模型，2025年在中国实现类L4级智驾

2024年第三季度，小鹏汽车将实现全国每条路都能开，全面实现无图。

“华为智能驾驶的起点就是瞄准L4的架构和L4的目标，其次向下适配不同车型的智能驾驶配置要求。”

卡尔动力获鄂尔多斯市康巴什区颁发的首张智能网联汽车测试牌照“蒙K0001试”。

加速L3和城市NDA等尖端智驾技术的落地和普及。

北京经信局：推动建立北数所“卫星数据交易专区”；吉利一箭11星成功发射；采埃孚中国获得L4级自动驾驶测试牌照

建议：建设高精度地图，为Robotaxi提供准确的定位和导航服务。

目前，图森未来中国团队规模超过600人，L2+智能驾驶解决方案已获得两个主机厂的项目定点。

此次共有五辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。

广汽埃安总经理古惠南表示，埃安计划2025年实现L4级的智能驾驶。

主线科技正式获得天津市智能网联汽车道路测试通知书，完成京津测试牌照互认。

可在五环外北京市智能网联汽车政策先行区范围内进行道路测试。

具备L4级别自动驾驶能力。

所以成本未来随着规模体量放量，一定会慢慢降下来。

此次签约，KargoBot和陕汽重卡率先签订了首批100台无人化标准自动驾驶卡车量产订单。