规模化做好AD的时空先验信息服务,是各家下半场自驾拉开体验差距的关键。
预计到2026年会服务300家以上的企业,2028年会服务600家以上。
他认为,轻地图、重感知、传感器和地图轻量化等技术路线,在很大程度上是“权宜之计”。
基于合规方案,百度已在上海完全跑通了高精度地图众源试点。
截至今年,上海高精度地图应用试点主要推进了4项重点工作,其中包括通过“政府引导+企业创新”,推动众源采集更新试点。
7月18日,由上海市嘉定区投资促进服务中心、安亭镇人民政府指导,泰伯网Auto主办的第三届汽车创造者大会(AutoCC2024)在上海汽车城举行。
王康透露,预计8月份将重新调整发展计划,“有蛮大的概率让开城或者是全国都能开的节奏提前实现。”
从今年3月份开始扩大(范围),到5月份开到100城,争取年底能实现全国都能开。
针对部分先行立法存在障碍、试点准入政策导向不明等问题,立法应该立足于产业、行业融合发展的迫切需要,自动驾驶汽车也需要与国际接轨。
在他看来,自动驾驶不是单纯的汽车技术,而是一个复杂的社会体系。
安亭已经吸引到了包括无人清扫、无人零售、无人配送等自动驾驶服务商在安亭开展商业化落地。
但从社会反馈层面来看,智能驾驶的重要性逐年提升,单独付费意愿却在下降。
截至2023年底,嘉定区建成车路协同环境2300余公里,智慧路口超过300个。
AutoCC2024以「拐点与进阶」为主题,深探数据合规与数据闭环,解锁智驾新战场。
7月18日,上海,共赴一场智驾创新者年度聚会!
7月18日,上海,与各大车企,智驾领域的硬核“创造者”共探「拐点与进阶」
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AutoCC2024不可错过的六大议题看点,7月18日,上海见