目前，我国卫星导航与位置服务产业结构趋于成熟，国内产业链自主可控、良性发展的内循环生态已基本形成。
中国企业最常采用物联网来提升竞争力（23%），而美国公司专注于降低成本（19%）
随着BDS卫星的全球覆盖，建立基于多星多技术实现基准定义、建立毫米级框架是我国基准发展的趋势。
通过对北斗星通、海格通信、合众思壮、华力创通等典型企业开展书面调研和实地考察，总结四大典型企业发展的共性和特色。
简要介绍了海洋测绘的定义及内涵，从海洋大地测量、海洋导航定位、水深及水下和海岸带地形测量等。
到2020年将有超过10亿台移动智能终端，和几亿台汽车终端，总量达到十几亿甚至几十亿的北斗终端。
虽然“无人驾驶”一词被反复谈论，但事实上并非所有的无人驾驶汽车都是一样的。
北斗产业回顾及前景分析
量子通信国内外发展情况
卫星的小帆说展开就展开
车联网的核心在于“联”，短期内实现车连网容易，但实现车联网就比较难。由于汽车行业的特殊性，即便通过短距离通信实现车车通信，车路协同，但受政策、标准、产业链利益及车厂的差异化战略等因素，难以形成大规模的用户群体。
目前我们已经进入移动互联网周期的中期阶段，这是过去50年来的第5个发展周期，物联网可以说是移动互联网概念的进一步延伸，尽管物联网迄今为止还没有一个统一的定义，技术标准也还没有完善，所涉及的技术应用的成熟度还有待提高。
目前国内市场上的室内地图产品除了点道之外，还有图渊的掌图中国、百度地图、高德地图(室内地图藏的有点深)、积米(商场导航)、寻鹿(专注在机场)，点道和图渊在室内地图数据上投入较大，也分别向高德和百度提供地图数据。
如今，只要轻点鼠标进入上海城市交通管理局信息管理系统，全上海市公交974条线路、27760多个公交站点、750万人次日均客流量分布情况一目了然。
中国目前已经有了一个较大的数据中心基数，然而在其上的顶层规划依然需要更为清晰的政策引领，实现绿色数据中心，提升能耗效率成为当务之急。
未来以语音输出入与车载终端互动将是车联网发展的一大趋势。未来在行业领域，车联网终端从目前单一的被动式的监控逐步向主动式的交互不断演进，车载终端逐步从传统的无屏或简单的调度屏演变为功能强大的调度屏。
近日发布最新中国汽车电子市场报告，报告显示：未来五年内，中国车载GPS导航市场将持续保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25%左右，预计到2012年，中国车载GPS导航市场规模将达到近2000亿元。而在这高速的发展中，中国车载GPS导航市场却又面临了重重危机。
"物联网"被称为是下一个万亿美元级的信息技术产业，将大规模普及，因此各国齐头并进，相继推出区域战略规划，并纷纷研究相关技术，制定技术标准。从国内来看，物联网产业正在逐步成为各地战略性新兴产业发展的重要领域。
2010年12月9日，中国全球定位系统技术应用协会2010年会暨“十二五”卫星导航定位产业面临的机遇与挑战专家论坛在北京举行。会上，北京龙图通信息技术有限公司董事长王志钢做了题为《中国导航电子地图行业的发展现状和前景》的报告。
