4月18日，AI终端产业生态创新论坛于上海世界会客厅举办。在论坛上，联想与中国信息通信研究院联合产业内头部企业共同发起筹备业内首个AI终端产业生态联盟。据介绍，联盟首批联合发起单位共16家，包括中国信息通信研究院、联想、英特尔、AMD、高通、阿里云、百度智能云、百川智能、腾讯视频、游戏加加、生数科技、智象未来、AiPPT、vivo、优必选、涂鸦智能等。
4月19日，高通和Meta宣布合作，以优化Meta Llama 3大语言模型（LLM）直接在智能手机、PC、VR/AR头显和汽车等终端上的执行。开发者将能够访问高通AI Hub中的资源和工具，以实现在骁龙平台上优化运行Llama 3，从而缩短产品上市时间。
天眼查App显示，2月19日，罗永浩AR创业公司北京细红线科技有限公司发生工商变更，经营范围新增移动终端设备制造、销售，移动通信设备制造、销售，物联网设备制造、销售等。 该公司成立于2018年7月，法定代表人为王威，注册资本1亿人民币，由ALWAYS ON TECH PTE.LTD.全资持股。 据报道，今年1月，针对媒体报道“罗永浩的细红线公司业务从AR转型大模型”一事，该公司相关人士回应称，报道不实，罗永浩仍专注于AR软硬件。此前，罗永浩在直播时谈及细红线的进展，他表示，“已经埋头研发了一年，故意没有声音。”
2月6日，科大讯飞2024年公司年会在中国科技大学举行。科大讯飞董事长刘庆峰及总裁吴晓如总结公司2023年发展情况，并明确2024年发展目标。2023年，科大讯飞全年营收首超200亿，且现金流为正；公司大模型位列中国大模型第一梯队。2024年，刘庆峰提出讯飞大模型战略的年度四大目标：星火通用大模型国内领先对标GPT-4；赋能智能硬件终端1000万、独立软件用户数过亿；力争成为教育、医疗、金融、汽车等行业市场第一；汇聚100万大模型开发者打造行业第一生态。
1月26日消息，据高德地图方面透露，目前基于鸿蒙系统的分布式技术，高德地图已经实现高效的多端部署，让出行和位置信息服务在手机、平板、车机等鸿蒙设备上实现了无缝流转，成为地图导航领域内首家支持鸿蒙跨终端服务的企业。 据了解，高德地图和华为在汽车领域有着深入合作。此前，高德和华为基于HarmonyOS NEXT正式启动鸿蒙原生应用开发，目前已经完成了鸿蒙原生应用Beta版开发。
1月29日，工信部等七部门发布关于推动未来产业创新发展的实施意见。其中提到，突破下一代智能终端。发展适应通用智能趋势的工业终端产品，支撑工业生产提质增效，赋能新型工业化。发展量大面广、智能便捷、沉浸体验的消费级终端，满足数字生活、数字文化、公共服务等新需求。打造智能适老的医疗健康终端，提升人民群众生命健康质量。突破高级别智能网联汽车、元宇宙入口等具有爆发潜能的超级终端，构筑产业竞争新优势。
1月29日消息，据国家知识产权局公告，清华大学取得一项名为“一种面向航天应用的终端驱动索并联运载装置“，授权公告号CN113734479B，申请日期为2021年8月。 专利摘要显示，本申请实施例公开一种面向航天应用的终端驱动索并联运载装置，包括：支撑主体、安装于支撑主体上的驱动机构和弹射机构；驱动机构能够安装绳索并能够对绳索进行收绳和放绳；弹射机构可将连接在绳索末端的附着机构弹射一端距离，进而吸附于外部环境；驱动机构和弹射机构安装于装置本体，大大降低对外部环境的依赖，任意改变附着块的位置就能实现装置构型的快速改变，提高了面向航天应用的终端驱动索并联运载装置的迁移性。
1月18日消息，一款型号为2311BPN23C的小米卫星移动终端设备已通过电信设备进网许可。信息显示，该设备支持天通卫星通信制式，以及 5G-增强移动宽带（eMBB）技术，搭载安卓系统，这将是小米首款5G卫星移动终端。
企查查APP显示，近日，北京正元数科信息技术有限公司成立，法定代表人为郑丰收，注册资本1000万元，经营范围包含：汽车销售；移动终端设备制造；物联网技术服务；智能控制系统集成等。企查查股权穿透显示，该公司由正元地信100%控股。
12月1日，江淮汽车公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造生产基地实现合作车型的交付；江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。
11月8日消息，银河电子披露投资者关系活动记录表显示，公司此次投资格思航天的目的是看好卫星互联网行业发展前景，看好格思航天卫星研发设计能力以及智能制造业务市场，同时公司机顶盒业务也面临转型，希望通过本次合作寻求布局卫星用户终端等地面设备相关业务机会，推动公司可持续发展。按照合同约定，整车合同履行预计将在 2023 年底前完成，公司后续会根据实际交货情况陆续确认收入。整车毛利率相较公司现有军品分系统相关产品毛利率会低。后续根据军方具体采购计划而定。在做好现有分系统和整车业务的基础上，围绕军用车辆基本技术平台，一方面拓展新的整车车型，另一方面在专业领域内提高中标整车自有产品的配套比例。并购和再融资的安排要根据具体项目情况而定，只要有利于公司业务发展的，公司对外合作均是开放的。后续会根据公司战略规划结合实际业务情况制定股权激励计划等相关激励措施。
银河航天公司近日在灵犀03星上成功实现了国内首例终端到终端（Terminal to Terminal， T2T）低轨卫星通信测试。据悉，此项测试是指卫星地面终端之间直接通过卫星上的交换设备进行通信，无需经过地面信关站进行数据中转。在这样的工作模式中，由于省去了信关站中转的环节，通信时延可以降低50%，同时能提高整个系统的灵活性和可用性。
9月17日消息，" 海南发布 " 微信公众号今日宣布，为确保渔业船舶海上航行安全和管理，海南省农业农村厅近日发布通告提出如下要求：2023年9月30日前，全省小型海洋渔船须完成北斗船载终端安装。2023年11月30日前，大中型海洋渔船须同时完成北斗船载终端和 " 插卡式 AIS" 终端安装。具体来看，本次安装的大中型渔船北斗船载终端和 " 插卡式 AIS" 终端质保5年，小型渔船北斗船载终端质保4年；设备故障后，渔船需及时报修，由相关承建单位免费维修，无法修复的免费换新。此外，渔船终端设备的安装情况将与渔船检验发证、油补发放挂钩，未在规定时间内安装终端设备的将禁止其离港作业。
9月13日消息，纳微星科（北京）科技有限公司（以下简称“纳微星科”）已完成数千万元天使+轮融资，由老股东天使轮投资方清控金信资本领投，朗玛峰创投及个人投资者跟投。本轮融资将主要用于技术迭代、核心产品规模化量产。 纳微星科成立于2022年，致力于为全球客户提供高可信、高精度的卫星导航定位、授时及卫星导航信号模拟仿真测试服务。据纳微星科创始人兼CEO赵埔塬介绍，公司由清华大学电子工程系PNT（定位、导航与授时）中心孵化。该中心卫星导航安全组是我国最早从事卫星导航欺骗干扰威胁评估与防欺骗技术研究的单位之一。截至目前，纳微星科共完成两轮融资，金额近亿元。
工信部、财政部联合印发《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》。其中提出，落实《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划(2022—2026年)》，紧抓战略窗口期，提升虚拟现实产业核心技术创新能力，推动虚拟现实智能终端产品不断丰富。深化虚拟现实与工业生产、文化旅游、融合媒体等行业领域有机融合，开展虚拟现实典型应用案例征集和产业对接活动，推动虚拟现实产业走深走实。
