据外媒The Information报道，据知情人士透露，一手将Zoox带大的“亲妈”Tim Kentley-Klay已经离开公司，并卸下CEO一职。
CEO的离开伴随着一波高管职位调动。知情人士表示，Zoox董事、美国3D设计软件和数字内容策划公司Autodesk原CEO Carl Bass将成为新晋CEO，Zoox联合创始人、原CTO Jesse Levinson将成为董事长。
Tim Kentley-Klay曾一手打下的Zoox，公司上月还刚拿到5亿美元的融资，怎么说换帅就换帅了？
无人驾驶界的明星Zoox
在硅谷无人车圈里，Zoox绝对是第一阵列的玩家，从创立开始就自带明星身份。早在2013年，Zoox就已成立起步，还在洛杉矶车展上发布了一个一鸣惊人的设计概念：一辆没有前后挡风玻璃、没有驾驶座、没有车头车尾之分的自动驾驶概念车Boz。
在当时，宣布将致力于L4以上的自动驾驶还在业内引起了轩然大波，一是因为受限于当时整体的技术水平，而是L4这个概念在当时看还过于超前，只是NHTSA在当年的3月份刚提出的新概念。
因此，Zoox以硅谷明星无人车创业公司的印象逐渐被大众知悉。这样的一家来势汹汹的公司，CEO离职的传闻近日从小道消息流出，让人有些意外。要知道，在上月Zoox 5亿美元融资结束后，Tim Kentley-Klay才刚发完声，表示新一轮融资即将开启，会持续到明年年底。这次投资还包括春华资本、腾讯、IDG等中国资本的加持。
那时，Zoox还对外披露了一些新进展，包括：
公司规模已超500，计划2020年推出商用无人车。
商业模式确定，将直接部署无人驾驶出租车队，类似Waymo。且无人出租的运营部署首先固定在有限场景，逐步开展。
目前的Zoox无人车水平，已经完全能从斯坦福大学开到旧金山市区办公室了，路程上大约65公里，其间有郊区、高速、市区等多个场景。一切都看起来正常运转，以至于这次Tim Kentley-Klay离职看起来会有些突兀和意外。
设计师转行到汽车
Tim Kentley-Klay搞无人车属于半路出家。
在Zoox之前，他开了一间动画工作室、一家数字媒体公司和一间视频制作室。2013年，Tim Kentley-Klay突然对新型的自动驾驶汽车有了兴趣，便他勾勒出自己的概念设计，成立了Zoox。
Tim Kentley-Klay的想法吸引了Jesse Levinson，也就是后来的公司CTO。
2014年，Jesse Levinson还在谷歌无人车创始人Sebastian Thrun麾下做自动驾驶方面的博士后研究，被Thrun称为“20多年学术生涯中最聪明的学生之一”。Levinson有一天邀请Kentley-Klay到斯坦福实验室分享他在自动驾驶这块的想法，两人一拍即合。
去年8月，在一起苹果无人车工程师集体跳槽案中，Zoox逐渐被国内人知晓。当时苹果股价创下新高之际，17名苹果无人车工程师，却“逆流而动”离职加入一家自动驾驶的初创公司。这家公司就是Zoox。
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