烟台龙口市斥资1771万元购买50辆美式校车陆续抵达，在龙口西城区集结待命。一路上，车队人员目睹了多次车祸，其中甚至发生九车连撞的事故;突然弥漫的大雾也让他们在高速路上滞留了3个多小时。但是在所有人员的努力下，50辆校车终于安全抵达。
50辆“大鼻子”潜力跋涉安全到龙口
17时许，龙口西城区华灯初上，50辆“大鼻子”校车排着长队驶进原六中校园广场，车头上红黄两色指示灯步调一致地闪烁着，吸引着路人驻足观看，不少人还拿出手机拍照留念。
“50辆校车全部到达，我心里的感觉就像儿子娶上媳妇，一块石头落了地。”一位车队司机表示，连续紧绷四天的神经终于松弛下来，只想好好睡一觉。从27日凌晨两点赶到厂家，车队全体人员只休息了五个半小时便开始验车，司机们也开始接受为期一天半的培训。直到培训结束，龙口市订购的最后八辆校车才从生产线上驶出，大伙又马不停蹄地开车上路。“五点吃早饭，有的技术人员四点就起床清点钥匙，听到车辆发动声音不对头，扔下饭碗一溜小跑去查看。”车队有关负责人告诉记者。
“一切都为了安全，我们真是小心再小心。”这位负责人表示，一路上，他们目睹了多次车祸，其中甚至发生九车连撞的事故，再加上突然弥漫的大雾，车队28日在高速路上滞留了3个多小时，这些都让他们的神经越发紧张。为了控制车队长度，50辆校车被分为三组，间隔一小时分别发车，而他们行车的速度也仅有60km/小时。每组负责人几乎几分钟就要通一次电话，确保不让一辆车掉队。18时许，随着最后一辆校车停稳熄火，司机们不约而同地长舒一口气。
驾驶员都是“放心司机”
早在今年10月，龙口市公开招聘的首批校车驾驶员培训工作正式在公司启动。为确保校车驾驶员质量，报名驾驶员必须经过资质审查、培训和考评“三关”才能得到试用机会。“一定要找到最让人放心的司机驾驶校车!”龙口交警大队有关负责人表示。
经过交警大队的资质审查，报名驾驶员年龄必须符合要求，所持有的驾驶证、从业资格证必须真实、有效，同时3年内无责任事故和不良驾驶记录。通过审查的驾驶员还必须经过为期4天的公交车驾驶理论培训和10天上线路跟车培训;考评关，就是要求经过培训的驾驶员还必须得通过由公司职能科室根据培训内容组织进行的理论和实操内容考评，只有考评合格者，方能取得初录试用机会。本着“积极、稳妥”的原则，有关部门组建多个调查小组深入行政村、社区走访，逐一摸排报名校车驾驶员的品质、从事过的职业、家庭情况、邻里关系及周围群众评价等方面。在对驾驶员的走访过程中，同时对目前各村学生上学的方式方法以及家长的意见进行了调研。经过调查，前来应征的驾驶员们绝大多数具有多年客运驾驶经验，几位年龄较大的驾驶员还获得了群众的一致好评。
“车联网”纳入警用平台
据悉，这批校车不但安全性能高，车身自带的智能化信息系统将接入市交警大队的信息平台，接受警方的实时监控。
据介绍，“大鼻子”校车的安全带及集中控制装置、照管人员座位、行驶记录仪、车窗、护板的性能、踏板等都符合国家强制性要求。车身的长头造型、360度无盲区视野镜、全金属车身，是出于外部安全性考虑，内部则设计了防火、防腐功能，而事故一旦发生，安全窗、逃生通道、内外阀门等设计也保证孩子们有逃生通道。与此同时，这些校车还配备一套“车联网”的智能信息化系统，提供车辆管理、信息搜集及3G视频传输功能，据交警大队有关负责人介绍，这套系统将在校车运营之前将与他们的指挥中心实现对接，通过信息平台的显示屏，警方不仅可使实时监控校车所在位置，也可以通过视频看到任何一辆校车的内部情况。
{{item.content}}