近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布《中华人民共和国国家标准公告》。
通过本次的战略合作落地，加快科技成果转化，共同推进数据资源赋能交通发展。
三菱电机将为其车载终端产品向图新经纬采购导航电子地图数据、实时交通信息及车牌限行限号等服务。
纲要希望以服务驱动产业进步，使数字交通更多向To C场景靠拢。
据外媒报道，TomTom被宝马选中，为宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌旗下车型提供TomTom实时交通（LiveTomTomTraffic）信息、在线路径规划（OnlineRouting）及电动车服务（ElectricVehicle）功能。
在高精地图方面，母公司同百度也有合作，但中国区业务还未涉及。
滴滴称，通过信息平台，交管部门可以查看实时交通状况，精准派出警力直接到现场查看，快速处理交通事故。
以“智能汽车与人车互动”为主题，邀请国内外政、企、学、研各个方面权威专家，通过主旨演讲、互动讨论等形式进行思想碰撞和学术交流，展现全球智能汽车的最新成果和前沿技术，探讨智能汽车与人类生活之间的和谐发展。
6月11日，武汉市发布2014年交通年度快报，全市交通指数首次进入“中度拥堵”。其中，江汉区、江岸区和汉阳区最为拥堵，汉阳区的拥堵指数一年增加5倍多。
“绿翼”通过一万两千名志愿者近一年的实际使用，验证了交通信息服务在节能减排和缓解拥堵方面发挥的实际作用。根据实验结果进行的数据模拟表明，若北京市能有10%的行驶车辆搭载该动态路径引导系统，则北京市整体的平均行车速度可提高约10%。
在今年六月份当谷歌公司以10亿美元的价格收购了地图导航应用Waze后，谷歌公司随即就在桌面版谷歌地图中加入了Waze的交通数据功能。现在，继桌面版谷歌地图后，谷歌公司又在Android及iOS平台的谷歌地图应
建设智慧城市，发展智慧交通，切忌不能好高骛远，盲目追至，面对当前我们遇到的各种问题和挑战，落实交通信息化始终是突破口，唯有脚踏实地，才能终获成果。
谷歌经常会因为旗下服务长期处于测试版而遭到竞争对手的嘲笑，现在就连诺基亚长期处于测试版的HERE Drive服务也即将结束Beta测试，很快就会发布正式版。
实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键，也是ITS成功实施的重要前提和基本保障，而实时动态交通信息的采集与处理是实现ITS的前提。
实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键，也是ITS成功实施的重要前提和基本保障，而实时动态交通信息的采集与处理是实现ITS的前提。
“开放”是一种企业成长的心态，同时也是促进整个行业快速迈进的有力战略。作为一家交通信息服务企业，掌城科技正是秉承开放的理念，和行业内的企业一道，让最好的产品遍及全国，走向世界!
近日，新浪针对LBS平台服务进行了升级，联合掌城路况通一起推出了基于新浪微博位置平台的首个交通信息服务，用户通过这项服务可以轻松获取实时路况、路线规划等信息，还能够通过微博实现与好友之间的实时交通信息分享和互动。
为期两天的2012地理信息开发者大会(简称：WGDC)在北京国家会议中心举行，在第二天的“位置服务与SOLOMO模式”分会场，北京掌城科技有限公司研发中心总经理孙亚夫发表了题为《交通信息发展趋势及创新应用》的演讲。
