自然资源部出台《意见》加快测绘地理信息事业转型升级；自动驾驶地图领域迎来新的顶层设计；振芯科技：董事长、董事拟合计1000万至2000万元增持股份
自然资源部地理信息管理司司长李永春介绍，2023年已全面放开普通道路高级辅助驾驶地图应用，接下来将继续改革完善政策制度、推动试点试验、改进监管方式方法、加大技术研发力度、加快标准研制。
共建平台、共享数据、共赢未来
浙江省市场监管局批准发布的《智能网联汽车道路基础地理数据规范》正式发布。
这是中国适用于自动驾驶地图制作的业内首个标准。
国务院批复《深化北京新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》，提出要推动互联网信息服务领域扩大开放，支持车联网、自动驾驶地图等技术应用。
地图再次成为整个行业关注的焦点，其本质原因是汽车对地图的需求在不断升级，地图的角色也由传统的车载导航系统转变为车控系统的核心技术。
谷歌即将发力自动驾驶领域的下一个高地：高精度3D地图。谁会是世界第一？
企业正在研发无人重卡，计划在2020年在高速上进行一些无人示范性的配送行为。
三部门合作，组织测制智能汽车基础地图，开展数据采集、数据传输、高精度定位等方面的创新研究与试验。
嫦娥四号团队首获英皇家航空学会团队金奖，北京、山东相继发布5G产业发展规划，顺丰正式获第21张自动驾驶地图资质
借助该资质，顺丰今后可以进一步开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发。
自然资源部将继续关注自动驾驶汽车产业发展对地图的需求。
公示通过后，顺丰将成为我国第21家可以合法制作自动驾驶地图的公司，也成为第一家获得该资质的物流企业。
高精地图与自动驾驶产业结合加速。
英国希望到2030年，自动驾驶车辆能够大规模上路。
L4级的情况下,自动驾驶地图才是必须的。
对应自动驾驶不同的发展阶段，也将出现不同等级的自动驾驶地图。
新版自动驾驶地图插件初步完成，雄安建设北斗、遥感、云计算齐上阵，星网宇达拟1056万元收购凯迈环测24%股权
