在Uber出售了其自动驾驶汽车部门近两年后，该公司重新点燃了对自动驾驶出租车车队的愿景。
部分机型支持高德打车服务。
腾讯地图作为用户流量场景，最终流量导给滴滴。
Waymo将要第一个实现“共享+无人驾驶”
Alphabet自动驾驶部门Waymo和捷豹路虎两家公司联合宣布，Waymo将购买2万辆捷豹路虎电动汽车，用于扩充Waymo自动驾驶车队，以提供打车服务。
各大汽车企业与科技公司纷纷宣布将推出自动驾驶打车服务，以尽快实现初期商用目标，争夺市场先机。
通用汽车公司总裁丹·阿曼首先强调了自动驾驶这一潜在机会的重要性，并称其一辆自动驾驶汽车从出产到报废前所产生的利润总和将会有数十万美元。
这份研究报告是随洛杉矶汽车展一同发布的，其研究结果与汽车和科技业一些高管此前发表的言论相符合。
此轮融资将帮助Ola更好地与Uber展开竞争，争夺印度市场份额。
通用汽车自动驾驶部门Cruise Automation计划向公众开放其内部自动驾驶打车服务，成为又一家在公共道路测试其自动驾驶技术的公司。
租车巨头Hertz 和安飞士同时走上了转型之路。
宝马公司将重组研发团队，包括电动汽车子品牌i，把无人驾驶汽车列为重心。
在印度这个到处开挂的国家，除了24块钱的智能手机，还有低至6毛钱 公里的打车服务。
除Uber外，谷歌地图将会增加新的汽车服务标签，整合各款打车服务。
印度最大的打车服务提供商Ola已完成了4亿美元E轮融资，估值25亿美元。
