在印度这个到处开挂的国家，除了24块钱的智能手机，还有低至6毛钱/公里的打车服务。
近日，印度最大的打车服务商Ola推出Ola Micro，用户可以预约带空调的小型掀背车服务，车型有现代、风神铃木等，价格是每公里6卢比(约0.6元)。该服务需求量极大，仅Ola Micro一项就占到Uber日交易量的一半，按照目前的增长速度，Ola Micro将在一个月内达到Uber的交易量。
Ola成立于2011年，堪称印度版Uber。Ola为用户提供在线打车服务，用户可以通过网站、手机APP等进行打出租车、租赁车及机动三轮车服务。Ola称平台上目前有超过35万名司机，其在印度出租车市场占比约为75%。
据悉，Ola同时也是滴滴快的国际化布局的一个重要环节，2015年9月，滴滴快的参与了Ola的F轮融资。这也在一定程度上牵制了Uber的精力。
开挂的印度出租车
在航空航天、租车服务、交通工具上开挂的印度，众多食品配送企业却遭遇了瓶颈。前几日，Ola刚刚宣布停止食品配送业务Ola Cafe和Ola Store。这两项服务只在有Ola打车的一线城市运营，Ola一直将其称作“试验”项目。
Ola Store
有分析认为，Ola正在努力扩大市场需求，但没有挖掘出足够的市场需求，而这恰恰也是许多印度食品类初创公司面对的问题。文化因素算是原因之一，印度文化认为在外面吃饭是家人一起进行的娱乐活动。
此外，随着大批投资者涌入，印度市场也开始趋于饱和。例如，印度外卖公司Grofers在9个城市停止运营，美食推荐及配送平台Zomato宣布要放弃4个城市，商超O2O平台PepperTap在6个城市关停，Flipkart也下架了食品配送应用Flipkart Nearby。（文|3sNews 葛宇）
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