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Momenta获赴美上市备案通知书

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据IPO早知道消息,中国证监会国际合作司于2024年6月17日披露了关于Momenta Global Limited(梦腾智驾环球有限公司)境外发行上市备案通知书。 换言之,Momenta已获准赴美IPO——根据备案通知书,Momenta拟发行不超过63,352,856股普通股并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。 成立于2016年的Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察,以及量产自动驾驶(Mpilot)与完全无人驾驶(MSD)相结合的“两条腿”产品战略,提供不同级别的自动驾驶解决方案,更高效快速地实现无人驾驶规模化落地,赋能更安全、便捷、高效的未来智慧出行。

Momenta发布新NVIDIA DRIVE Orin智驾方案

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自动驾驶科技公司Momenta今日宣布,正式推出基于NVIDIA DRIVE Orin 芯片的高阶智能驾驶解决方案。搭载这套方案的车型,最快将于今年内量产上市。

Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案

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4月23日,自动驾驶技术公司Momenta联合高通技术公司宣布,双方面向先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。全新解决方案是全球率先基于最新一代Snapdragon Ride平台打造的智能驾驶产品之一,可为全球汽车制造商提供先进功能,该产品预计将于今年晚些时候搭载于量产车型中。

禾赛科技与自动驾驶公司Momenta达成战略合作

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据禾赛科技官微消息,2024年4月19日,禾赛科技和自动驾驶公司Momenta在禾赛麦克斯韦智造中心签署战略合作协议。此次双方达成合作,将进一步推动量产智能驾驶上车及完全无人驾驶的规模化应用。

苏州高铁新城领投Momenta智驾芯片项目新芯航途,成为第二大股东

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日前,据企查查动态,Momenta芯片项目公司新芯航途股份发生变更,原大股东苏州好望角新芯和苏州摩尔芯远共同出让约10%的股份,主要增加持股方为苏州高铁新城。 从数据来看,本次增加认缴金额约127万元,主要是苏州高铁新城方对新芯航途的再一次增投,实际上相当于新芯航途完成了第二轮融资,由苏州高铁新城方面领投。今年1月,苏州高铁新城仅认缴约22万元,持股2.2%,完成本次投资后,持股比例达到12.8%,成为除Momenta相关负责人关联公司之外的第二大股东。

丰田将与华为、Momenta共同推出智能驾驶方案,搭载全球车型

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4月7日,腾讯汽车从知情人士处获悉,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,Momenta和华为分别提供软件和硬件方案,三方深度合作并整合。

公开招聘显示,Momenta自研芯片为真

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从目前对外的公开招聘信息来看,Momenta自研芯片的布局已经板上钉钉。比如,NPU架构设计岗位,负责评估第三方IP及自研IP。

招募前OPPO哲库芯片骨干,Momenta正接洽合肥政府等投资机构

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从多位知情人士处获悉,哲库公司十数名管理层近期加入自动驾驶公司Momenta,OPPO旗下的芯片设计公司哲库解散至今已有2个月,如今,该公司的高管后续去向大多已确定。哲库这些高管待遇不菲,有知情人士称,高管们年薪普遍在200万元-600万元区间。此次Momenta如此大手笔吸纳芯片行业人才,与其新的战略布局有关。前述知情人士称,哲库多名高层加入Momenta后,将由李宗霖带队,或成立一个新的部门,意在研发自动驾驶芯片,引进人才、造芯片都对资金流提出了更高的要求,据了解,Momenta近期正接洽多家投资机构,其中包括合肥政府。

Momenta:“无图”智驾方案将于2025年走向新的融合算法

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近日,在CVPR 2023自动驾驶研讨会上,Momenta介绍了其“无图”智能驾驶方案,消息称公司计划2025年中旬走向新的融合算法。

传奥迪正洽购智己汽车电动平台,智驾系统是和Momenta共同研发

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7月12日,据路透社报道,奥迪正就购买电动平台有关事宜在和上汽集团进行谈判,有可能购买上汽集团旗下新能源品牌智己的电动平台。路透社援引消息人士称,会谈已进入后期阶段。对此,上汽集团发表回应称,“目前公司没有应披露而未披露的重大事项,如有重要进展并涉及上市公司披露要求,公司将按照有关规定,相应履行信息披露义务。”智己目前的三电系统是捷能智电提供,智驾系统则是和Momenta共同研发。

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