10月21日，在国际智能机器人与系统大会期间，RoboSense速腾聚创正式发布Active Camera全新产品AC2。据了解，AC2定位为“机器人操作之眼”，是业内首款dToF+RGB双目+IMU一体化超级传感器系统，可灵活输出融合或独立的深度、图像与运动姿态精准数据，感知效果全域整齐清晰。
8月21日，vivo正式发布旗下首款MR头显vivo Vision探索版，重量为398克。8月20日，vivo执行副总裁胡柏山表示，这一代的vivo Vision探索版不会面向消费者销售，当前产品综合评分不足60分，目标是2~3年内达到80分后再面向消费者销售，预计5年后出海，而vivo Vision的价格有望降至1万元左右或更低。
8月19日消息，博主 @数码闲聊站 今日分享，vivo X300系列新机双证入网，型号分别为V2502A/V2502DA，额定电池均为6375mAh（典型值 6500mAh±），后者卫通版支持北斗卫星短信。
vivo去年底曾宣布将推出一款混合现实（MR）头显设备，新品名为vivo Vision。在今年4月的vivo X200 Ultra手机发布会上，vivo宣布Vision混合现实头显将在今年下半年发布。根据博主 @向往草原的牛马啊 8月9日晒出的图片，央视主持人朱广权提前体验到了这款vivo Vision头显。该博主表示“周末加班，路过公司MR体验馆看到好多人”，并称“据说MR好像已经开放给员工内测体验啦”“估计应该近期就要正式发布了”。从放出的图片可以看到，vivo Vision头显的宣传语为“轻松上头”，并标有“探索版”字样。该头显的设计风格跟苹果Vision Pro相似，前面板集成了很多摄像头，支持双指捏合操作，外挂的一根线是用于连接外置电池。
2025世界机器人大会于8月8日—12日在北京举办。8月9日，在大会主论坛上，英伟达Omniverse和仿真模拟技术副总裁Rev Lebaredian在发言时表示，中国在机器人领域是一种“特别”的存在，这里恰好具备所有产业发展必要的条件，这得以让我们顺利迈入机器人新时代。中国拥有几乎全球一半的开发者和研究人员，他们身处前沿领域并且来自顶尖高校，其中一些还是在计算机科学和人工智能领域最杰出的学府。 Rev Lebaredian认为，世界上真的没有其他国家能像中国这样拥有这些能力，中国庞大的制造业基础至关重要，它不仅让我们掌握了制造这些机器人的方法，还能让我们学会如何部署它们，并从部署过程中总结经验，进而改进下一代产品。
经过18个月的联合研发，Rivian与谷歌工程师团队周二（2025年7月15日）正式揭晓合作成果。这家电动车企即将通过软件更新，为其车型搭载独特版本的谷歌地图。这是Rivian持续通过软件打造产品差异化的重要举措——此前该战略已助其与汽车巨头大众集团达成合资合作。
据SpaceNews7月9日消息，日本SAR卫星研制及运营商Synspective官宣与星箭适配器研制及发射服务代理公司Exolaunch正式签订多次发射服务合同，在后续多次运载火箭发射任务中搭载发射10颗StriX系列SAR卫星，以追求灵活、可靠的进入太空能力。此前，Rocket Lab为Synspective卫星星座的唯一火箭发射提供商。
4月23日，东莞市人工智能产业高质量发展大会暨滨海湾新区人工智能产业政策发布会召开，大湾区（东莞）人工智能联盟（下称“联盟”）在东莞正式成立，该联盟由华为、OPPO、vivo三大科技巨头领衔18家重量级单位完成签约，首批成员覆盖通信运营商、顶尖高校、科研院所及产业链龙头企业。根据规划，东莞力争到2027年可调度使用智能算力规模10000P以上，打造100个以上AI+先进制造示范应用场景，引进培育300家以上人工智能重点企业。
当地时间4月9日，将在大阪·关西世博会展出“空中飞行汽车”的SkyDrive公司在世博会场展示机体示范飞行。据介绍，该公司开发的机体“SD-05”可乘坐3人，续航距离为15公里。
3月28日，RoboSense速腾聚创正式发布机器人视觉全新品类Active Camera的首款产品AC1及AI-Ready生态，为行业提供机器人感知开发一站式解决方案。AC1提供深度、色彩、运动姿态硬件级融合信息，让机器人感知构型摆脱堆叠传感器的传统方法，进化为简洁高效、便于大规模量产的商用方案；AI-Ready生态为开发者提基础软件工具与开源算法，提升开发效率，缩短开发周期。
3月25日消息，去年年底vivo曾宣布将推出一款混合现实（MR）头显设备，而在近期的博鳌亚洲论坛上，vivo首次展示了其名为Vision的MR头显。从外观来看，Vision的设计风格跟苹果Vision Pro非常相似，前面板集成了很多摄像头，并且同样采用外置电池设计。vivo表示，Vision的原型机将在2025年中期正式亮相，除此之外，关于这款头显的详细信息还相对有限。据了解，这款MR头显是vivo为加强其“实时空间计算能力，以应对未来消费级机器人应用”所制定战略的一部分。与此同时，vivo宣布在中国成立一个新的机器人实验室，计划利用该实验室打造机器人的“大脑”和“眼睛”，并借助其在“AI大模型学习和成像”方面的技术专长来推动相关研发。
3月10日，Rivada航天网络公司（Rivada Space Networks）称将于2026年开始部署由600颗卫星组成的Ka波段低轨宽带卫星星座“OuterNet”，2027年底投入使用，卫星主要委托美国人族轨道公司（Terran Orbital）研制。尽管Rivada航天网络公司面临巨大的财务压力和Ka波段许可的监管难题，公司仍与潜在客户签署了价值150亿美元的谅解备忘录，并与卫星通信运营商UltiSat公司达成经销合作。
2月24日消息，Intuitive Machines公司在去年凭借其“Odysseus（奥德修斯）”飞船实现了首次商业登月，目前正在为再次登月做准备。该公司在NASA的商业月球有效载荷服务（CLPS）计划下的第二次飞行将不早于2月26日星期三进行，由SpaceX猎鹰9号火箭发射。该公司再次派遣其Nova-C着陆器之一，这次被称为“Athena（雅典娜）”，都是古希腊神话人物。预计雅典娜需要大约一周时间才能到达月球，然后在3月6日左右尝试着陆。
2月21日消息，阵容横跨欧美版图的汽车公司Stellantis今日宣布推出首个“免手操作、免眼观察”部分自动驾驶功能 ——STLA AutoDrive，旨在为那些在拥堵交通中渴望“重获宝贵时间”的驾驶者提供便利。Stellantis并未立即推出这一功能，表示市场和监管方面存在障碍。公司也没有透露具体哪些车型将率先配备该功能。Stellantis的发言人Dan Reid表示：“该技术已完全开发并准备好投入使用。然而，目前Level 3自动驾驶市场仍然非常有限，我们决定暂时不推出。待市场成熟并对这一技术有更高接受度时，我们将继续推进。”
1月25日消息，报道称美国造车新势力Rivian计划2025年实现类似于特斯拉FSD的“hands-free”自动驾驶体验，也就是可以在驾驶员不干预的情况下，操控方向盘，实现自动驾驶。Rivian计划在2026年继续推进自动驾驶体验，实现“无需注视”（eyes-free）。
彭博1月9日消息，知情人士透露，谷歌前首席执行官埃里克·施密特已向3D打印火箭制造商Relativity开展大笔投资。目前尚不清楚施密特的投资金额。该公司估值一度高达42亿美元。
1月7日，极氪汽车宣布，未来新车型将搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾芯片。此外，极氪与自动驾驶公司Waymo基于SEA-M架构联合开发的全球首款量产原生无人驾驶汽车——ZEEKR RT将在2025年开启大规模交付。
近日vivo执行副总裁、首席运营官胡柏山表示，vivo未来最大的科技投入会在MR（混合现实）和人形机器人领域。但他预计，人们理想中的机器人（出现）需要10年以上，甚至15年，因此，vivo的策略是沿途下蛋，清楚未来3年至5年技术成熟的状态，在这个过程中，推出满足具体场景需求的产品。
12月30日，vivo执行副总裁胡柏山在接受采访时称，vivo的MR团队已经达到500人规模，预计将在2025年9月份在全国十几个城市上线高保真原型机体验，产品已经在部分指标体验上会超越了苹果。在商业化进展上，则要根据内容生态的匹配情况。
12月26日消息，美国太空探索初创公司直觉机器(Intuitive Machines)近日宣布，公司再次获得美国国家航空航天局(NASA)近地空间网络的地球直接通信服务合同。这两项合同均为固定价格、不定交付/不定数量的任务订单，旨在加强NASA的月球探测地面站。这些合同的授予将增加通信容量，缓解深空网络的需求压力，并支持独特的任务需求。今年9月，NASA曾授予直觉机器一份价值高达48.2亿美元的近太空网络合同，内容包括部署和运营一个月球数据中继卫星星座。