近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容，提车图片上显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付产品。此前蔚来通过收购江淮资产拥有了自己的工厂，现在又拥有了自己的生产资质。
据“AutoX无人驾驶”微信公众号消息，1月31日，深圳宝安区向AutoX安途颁发首批智能网联汽车无人商业化试点资质，许可AutoX在宝安中心城区进行无人化RoboTaxi收费运营。
据广汽集团官微消息，日前，如祺出行取得深圳市Robotaxi载人示范应用资质，如祺Robotaxi正式在深圳上线，为市民用户提供自动驾驶出行服务。继广州之后，深圳成为如祺Robotaxi开启运营服务的第二座城市。根据深圳市有关部门审批文件，如祺出行获准在深圳前海片区、南山粤海片区、宝安机场片区、深圳湾及深圳湾口岸等区域开展Robotaxi载人示范应用。
近日，首钢地质勘查院所属北京爱地地质工程技术有限责任公司获得北京市规划和自然资源委员会核发的摄影测量与遥感、界线与不动产测绘、地理信息系统工程三项甲级测绘资质。
随着第一届中国测绘地理信息大会的召开，“滴滴地图疑似仍未获得‘地图资质’”再次受到媒体和舆论关注。记者近日就此事向滴滴出行有关工作人员求证，对方表示暂不便对外公布。
“部分车企之所以强调“无图”技术路线主要是因为：无地图资质、无知识产权、无安全敬畏。”在10月10日举办的四维图新用户日活动上，四维图新CEO程鹏对于今年以来一直讨论非常火热的智能驾驶“有图”和“无图”路线之争给出了回应，对无图技术路线的真相进行非常辛辣的点评。此外，四维图新发现，目前声称“无图”的车企，遮住所有传感器之后，仍然有地图信息，也就是说，这些企业仍然采用了地图方案。
近日，经北京市规划和自然资源委员会审查批准，水利部信息中心荣获甲级测绘资质（互联网地图服务专业）。将为信息中心推动数字孪生水利建设提供有力支撑，助力数字孪生平台（全国水利一张图）应用服务迈上新台阶。（水利信息化和水文监测预报）
目前，小鹏和理想都已经具备乙级地图测绘资质。一位小鹏自动驾驶员工告诉Tech星球，乙级地图资质对于现有方案是完全够用的，甚至一些自动驾驶企业也只具备乙级资质。这为汽车主机厂进一步摆脱高精地图奠定了基础。
8月28日，中科星图空间技术有限公司甲级测绘资质扩项获批通过。陕西省测绘地理信息局根据自然资办发[2021]43号和自然资办发[2022]401号文要求，对公司相关信息予以公示公告。本次甲级测绘资质扩项是在原有甲级许可范围（摄影测量与遥感、地理信息系统工程）的基础上，新增了测绘航空摄影。
招募本地运营团队，特斯拉部署全自动驾驶方案入华。而自动驾驶的研发和测试，涉及大量道路信息数据采集及道路安全问题，很多流程也需要得到监管机构的授权。有知情人士称，特斯拉在上海进行测试，需要在其注册地所在的浦东临港先申请一个临时牌照，试运行两周之后，通过了相关评审会审批，才能拿到长期的测试资质，而拿到这个资质，至少也需要三个月。（36氪）
近日，经北京市规划和自然资源委员会核准，经纬恒润申报的互联网地图服务业务，成功获批甲级测绘资质证书。这也是经纬恒润获得的第一个甲级测绘资质。
7月16日，中国卫星导航定位应用管理中心向集团公司北斗运营服务中心（以下简称“中心”）发放油气行业唯一的“北斗导航民用分理级服务资质”证书，标志着中心在北斗应用领域获得国内权威机构和油气行业的肯定，将面向油气行业各单位提供北斗应用推广服务。
此前市场曾有传言称，小米造车将承接北京宝沃汽车股份有限公司（简称“宝沃汽车”）的造车资质。不过近期，宝沃汽车的造车资质已经被注销。近期宝沃汽车乘用车生产资质的注销，让“小米继承宝沃汽车造车资质”的传言不攻自破。也有媒体报道称，小米汽车日前已经从有关部门获得了新增汽车生产牌照批复，并非来自存量整合。种种传闻皆未能得到小米官方确认，小米如何获得造车资质仍存疑云。
近日，理想汽车已正式获批北京理想汽车有限公司公告资质。目前，理想汽车拥有两个生产基地，分别是位于北京市顺义区的理想汽车绿色智能工厂，以及常州市武进区的理想汽车常州智能制造基地。此前理想汽车车型均由常州基地生产，新增的北京顺义智能工厂，将于年内正式投产。此前有消息称，理想汽车2023年交付量目标为30万辆，对此理想汽车回应称，北京工厂可以支持纯电和增程产品的生产。
需要从事相关数据收集、存储、传输和处理的车企、服务商及智能驾驶软件提供商等应依法取得相应测绘资质，或委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动。
