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Mobileye表示，该公司将在2023年继续测试其自动驾驶汽车技术。

此前，Mobileye已与大众集团旗下软件业务Cariad在自动驾驶技术领域达成合作。

该子公司的市值约为167亿美元。

Mobileye最初的估值约为500亿美元。

双方将进一步扩大双方在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车技术方面的合作。

该公司预计首次公开募股对自动驾驶技术业务的估值将高达300亿美元——低于最初的期望值。

在技术仅绘制过地图但测试车辆从未行驶过的道路上，开展为期数天的洲际公路之旅。

因收入的增加，营业利润同比增长43%。

英特尔旗下自动驾驶汽车公司Mobileye已聘请高盛集团和摩根士丹利。

目前，新股发售数量和价格尚未确定。

新车预计将于2024年率先在中国亮相，将是全球首款拥有L4自动驾驶能力的“消费车型（consumer vehicle）”。

英特尔的 Mobileye 已与福特、大众汽车 和吉利汽车建立了新的自动驾驶技术合作伙伴关系。

该公司的估值或达500亿美元以上。

双方的合作计划将从2021年第四季度上市的搭载Mobileye Supervision的极氪001车型开始。

Mobileye已经计划在以色列、阿联酋、日本、法国和美国等地部署其MaaS商用服务。

Mobileye将通过上汽集团的地图服务授权子公司中海庭，在中国部署路网信息管理技术。

搭载了Mobileye公司视觉增强技术的S-Cam4.8已在美国全新一代的日产Rogue车型上实现量产。

Moovit将和Mobileye一起掀起一场交通革命。

Mobileye是最早被许可在德国开放道路上开展自动驾驶测试的非汽车制造企业之一。

到2030年，汽车系统、数据和服务市场的价值将高达700亿美元