12月12日，黑芝麻智能与元戎启行达成深度合作，双方在此次合作中将建立资本与业务的双重纽带，叠加各自在芯片技术与辅助驾驶模型与算法领域的核心优势，基于黑芝麻智能下一代车规级高性能计算芯片平台，联合打造高性能、高性价比的高阶辅助驾驶解决方案，共同拓展行业应用场景，推进技术规模化落地，并探索在Robotaxi等新兴领域的落地场景。
群核科技日前宣布将系统性持续开放其底层空间智能相关能力，以助力技术在千行百业的加速落地。群核科技联合创始人兼CEO陈航表示：“当AI加速迈向三维世界，行业最需要的是底层技术的‘卖水人’。群核致力于提供‘可落地’的空间智能能力——不仅实现可视化层面的真实感，更要输出结构化的空间数据。同时，在算力受限的现实条件下，我们通过生成、仿真等多元技术组合，更高效连接物理世界与数字世界。”群核科技在会上发布战略全景图，系统展示了公司整体布局。当前，群核科技正从3D空间软件提供商逐步向空间智能基础设施提供商升级，公司使命从帮助人在三维空间实现想象力进一步拓展至帮助具身智能、AIGC等智能体更智能。
12月3日，由宁波交投集团下属宁波低空经济发展有限公司牵头，联合鄞州区多家国有企业共同发起的“宁波交投鄞智低空经济产业基金”（宁波交投鄞智低空经济投资合伙企业（有限合伙））完成工商注册登记。基金出资方包括宁波低空经济发展有限公司、宁波市鄞金股权投资有限公司、宁波市鄞通集团有限责任公司及宁波市鄞工大数据有限公司，基金总规模10亿元。未来，投资重点围绕低空安全产业链展开，聚焦智能化通信、导航、监视、气象、雷达等关键环节。
12月5日消息，在2025数智科技生态大会期间，中国电信发布AI+“1+1+4+N”低空经济能力体系，推出天翼星盾低空侦测反制平台、天翼星瞰低空政务一网统飞平台及天擎5G-A低空模组，并升级天翼星云低空飞行作业平台至5.0版本。中国电信称，加快培育开放低空经济场景，深耕一网统飞、乡村治理、公安警务、民生救援等场景需求，组建低空应急救援协同力量，进一步推进网联无人机应用规模化发展，已在全国30省落地超500个项目。
有投资者在投资者互动平台提问：请问两轮电动车新国标的实施，是否会加速贵司杰发的出货量？贵司在这一块的增长势头是否强劲？四维图新12月5日在投资者互动平台表示，杰发科技获多家两轮车主机厂定点，并已开始量产落地。
近日，北京箭元科技有限责任公司中大型液体运载火箭生产试验及总装总测基地正式落地杭州前进智造园。此次落地的箭元科技中大型液体运载火箭生产试验及总装总测基地包括回收复用中心、检测检验中心、生产制造中心，项目总投资52亿元，一期规划用地面积约7.2万平方米，建成后将具备年产25发元行者一号火箭的规模化制造能力，实现火箭回收后的快速检测、维修与复用。
近日，江苏无锡宜兴市自然资源和规划局公开发布了《神坤大型商业运载火箭箭体及核心零部件智能制造项目总平方案公示》。批前公示显示，上述项目建设单位为斯普瑞科技有限公司，位于宜兴市环科园，具体范围：东为茶泉路，南为江苏宝安电缆有限公司，西为空地，北为空地。该项目设计范围用地面积约41681平方米，拟建项目建筑面积约29488.97平方米（实际建设规模以建设工程规划许可证为准），用地性质为工业用地。 企查查信息显示，斯普瑞科技有限公司主营动力设备的激光表面制造与再制造技术、激光表面强化技术和热喷涂技术，具备汽车模具制造和大型模具加工能力。其全资子公司“四川航天神坤科技有限公司”经营许可项目包括测绘服务；火箭发射设备研发和制造；民用航空器零部件设计和生产等。
当前，业内普遍将明年视为人形机器人规模化落地的关键一年。为推动产业健康有序发展，国家发展改革委今天对外表示，将结合“十五五”相关专项规划编制工作，推进具身智能产业健康规范发展，加速具身智能体在真实场景中落地应用。国家发展改革委新闻发言人李超表示，当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟，随着新兴资本加速入场，我国目前已有超过150家人形机器人企业，数量还在不断增加，其中半数以上为初创或“跨行”入局。
11月27日消息，北方地区首家机器人6S中心将于11月28日在山东济南汉峪金谷正式启幕。预见未来机器人6S中心由济南预见未来机器人有限公司运营，10月份在济南高新区注册成立。目前，国内仅深圳、杭州出现了类似形态的机器人商店。“机器人6S中心是个新生事物，大家可以类比汽车4S店来理解。”中心负责人魏来介绍，该模式在传统4S店功能的基础上新增场景应用解决方案、培训教学两项服务，形成独特的“6S”体系。
有投资者在投资者互动平台提问：在2025中国5G 业互联网大会上，工业和信息化部正式启动卫星物联网业务商用试验。请问四维图新在这个方面有哪些布局吗？四维图新11月25日在投资者互动平台表示，四维图新参股公司六分科技已落地多个卫星导航定位系统商业化应用场景，包括为滴滴青桔等共享单车提供实时高精度位置信息、乘用车软硬服一体定位终端、消费类和专业类定位设备、面向低速无人车的P+V（高精度定位服务+环境感知）方案和具身智能小脑-空间X运动能力解决方案等。
11月24日，零重力飞机工业ZG-ONE鹊飞低空超级工厂暨线下旗舰展厅启动发布会在深圳举行，零重力飞机工业选择深圳落地ZG-ONE鹊飞低空超级工厂。据介绍，ZG-ONE鹊飞已获千余架意向订单，预计2026年取得型号合格证（TC）并开始市场化运营。当日，中创元通用航空（重庆）有限公司与零重力飞机工业正式签署战略合作协议，并落地50架ZG-ONE鹊飞采购订单。泰安市泰山封禅大典文化发展有限公司与零重力飞机工业达成战略合作，将分阶段落地30架ZG-ONE鹊飞订单。
11月24日，特斯拉FSD正式登陆韩国，使其全球落地国家总数增至七个。此前，该功能已于今年早些时候先后在澳大利亚和新西兰推出。周日，多位韩国特斯拉车主反馈，其车辆已开始接收FSD软件推送。据车主报告，当前推送版本为v14.1.4，并非其他地区已部署的最新版本，但仍属特斯拉近期向用户广泛推送的重要版本之一。至此，韩国成为特斯拉FSD功能落地的第七个国家，此前已在美国、波多黎各（美国的一个自治区）、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰推出。据了解，特斯拉最近一次FSD功能扩展即为约三个月前在澳大利亚和新西兰的上线。此次持续扩张标志着该公司在实现FSD全球部署战略上取得重大突破。
日前，北京市委副书记、市长殷勇围绕人形机器人产业发展，深入昌平区、海淀区机器人企业开展调研。他强调，要深入贯彻党的二十届四中全会精神，落实市委十三届七次全会部署，将人形机器人产业作为大力发展新质生产力的重要抓手，完善产业发展生态，探索拓展应用场景，加速推动人形机器人商业化规模化应用落地，打造全球领先的人形机器人技术创新和产业聚集地。
近日，北京宇航推进科技有限公司与呼和浩特航天经济开发区管理委员会签署合作协议，聚焦可重复使用液体火箭发动机研产一体，在航开区打造航天动力智能制造基地。 项目规划总投资10亿元，租用航开区标准厂房，整体建设航天动力智造中心和流体测试中心，规划年产液体火箭发动机200台，分两期实施，其中一期总投资3亿元，建设年产50台液体火箭发动机生产线和航天动力流体测试中心，全部投资计划3年内完成。 该项目是航开区继星途探索后，引进落地的第二个商业航天项目，对于呼和浩特市培育发展液体火箭发动机、打造火箭动力生产基地、促进航空航天产业发展具有重要意义。
近日，国家自然科学基金委碳中和专项关键成果——由张小曳院士牵头研发的AR+AI智能巡检系统落地气象部门温室气体观测网试点应用，首批覆盖13个具有温室气体浓度观测优势的本底站和温室气体观测站。此次成果转化由金锐同创联合灾害天气科学与技术全国重点实验室/中国气象科学研究院温室气体及碳中和监测评估中心、中国气象局气象探测中心共同推进。据悉，大气成分观测AR智能巡检系统即将在多个本底站和温室气体观测站开展试点应用，并逐步构建起数据闭环，AR智能巡检信息实时上传国家级业务中心，为CCMVS碳源汇，构建起“前端巡检-中端传输-后端应用”数据闭环，实时联通国家气象信息中心云平台等两大核心平台，为国家CCMVS碳源汇监测核校系统提供数据保障。
近日，为顺应卫星通信技术与产业融合发展趋势，深化业务布局，联通航美网络有限公司正式更名为“北京数智星通科技有限公司”。此次更名标志着中国联通在卫星通信领域战略的全面升级，旨在通过强化卫星与地面通信的融合，打造空天地一体化融合数智平台。联通航美更名为数智星通后，将从原先聚焦航空、海洋、陆地等垂直场景的卫星通信服务，向更广泛的市场拓展，构建涵盖宽带卫星、卫星直连、物联网、低空经济等多业务形态于一体的综合服务体系，提供覆盖“天-空-地”一体化的感知、通信、计算与决策支持服务，助力千行百业数字化转型。此前，联通专业汽车物联网子公司智网科技已启动分拆上市及IPO辅导程序。
11月10日，郑州高新产投基金联合河南投资集团、郑州市战新母基金等多方力量，共同发起设立河南汇融人工智能产业投资基金，总规模10亿元专项基金成功落地。该基金由汇融基金担任管理人，将锚定 “核心技术突破+场景深度应用” 双主线，重点投向人工智能等前沿领域，抢滩未来产业新赛道，高度契合郑州建设全国重要未来产业先导区的战略布局。
11月14日，在第二十七届中国国际高新技术成果交易会上，星尘智能（深圳）有限公司、北京百度网讯科技有限公司，以及由深圳市人工智能与机器人研究院（AIRS）孵化的深圳极速迭代科技有限公司，共同签署具身智能领域订单及战略合作协议。三方将共同打造一个覆盖“硬件本体-数据工具链-AI基础设施”的具身智能全栈式开发平台，旨在破解该领域从技术研发到规模化应用的核心瓶颈。此次合作以批量采购订单为起点，标志着市场力量开始深度介入具身智能的产业化进程。
近日，首个具备“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂在广州进入试产阶段，这标志着在低空经济领域，该类产品在国内首次进入规模化制造环节。记者在工厂看到，车间内的AGV自动托举车将飞行汽车的核心设备——飞行器机身送入各个工位。这类设备此前主要应用于汽车生产，以保证产线节奏的一致性，为未来的规模化生产奠定基础。除了制造技术的改进，飞行汽车的研发流程也借鉴汽车行业的做法，通过“多架并行试飞”的方式缩短验证周期。据介绍，待完成相关验证与适航取证后，工厂将按照规划逐步进入量产，实现飞行汽车从“小批量验证”迈向“规模化制造”的跨越。