周五，媒体援引多位知情人士的消息称，昆仑芯已启动在香港上市的筹备工作，并计划最早于2026年一季度向港交所递交上市申请，目标是在2027年初完成IPO。该公司最新一轮融资的估值已达到约210亿元人民币（约合29.7亿美元）。消息传出后，百度港股盘中直线拉升，一度涨近8%。
欧盟委员会当地时间12月4日发布公报称，已就美国元宇宙平台公司对人工智能服务提供商接入WhatsApp通讯应用程序的新限制政策启动正式反垄断调查，以评估该政策是否违反欧盟竞争规定。WhatsApp是由元宇宙平台公司下属沃茨阿普公司推出的即时通讯应用程序。欧盟委员会担心，元宇宙平台公司的新限制政策将阻止第三方人工智能服务提供商在欧洲经济区通过WhatsApp向用户提供服务。如果上述做法被调查属实，可能违反了欧盟禁止企业滥用市场主导地位的相关规定。
据美国《星条旗报》网站12月3日报道，美国国防部长皮特·赫格塞思2日宣布一项10亿美元的专项计划，旨在未来两年内向美军部队交付30万架攻击无人机。第一阶段计划于2026年2月至7月开展，将以每架5000美元的价格从最多12家供应商处采购3万架无人机。国防部表示，预计将邀请25家供应商参与首轮竞标考核。项目最终阶段将于2028年初左右结束，届时国防部计划从5家供应商处采购15万架无人机，单价降至2300美元。
近日，美以合资的氢能无人机先驱企业Heven AeroTech完成1亿美元B轮融资，此次融资由量子计算领域的领军企业IonQ领投，同时也有老股东 Texas Venture Partners再次参与投资。此次融资完成后该企业估值正式突破10亿美元。据悉，此次融资的资金将用于加速开发新的氢动力无人机解决方案，并促进量产，以满足国防、公共安全和商业领域的需求。
北京时间12月4日，据《华尔街日报》报道，OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)已研究过筹集资金，收购一家火箭公司或与其达成合作的可能性，此举将使他能够与埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司展开竞争。 知情人士称，奥特曼在今年夏季接触了至少一家火箭制造商：Stoke Space，并在今秋加快了讨论进程。奥特曼的其中一项提议是，OpenAI对Stoke Space进行一系列股权投资，并最终获得控股权。这样的投资最终将耗资数十亿美元。接近OpenAI的人士称，目前这一谈判已不再处于积极推进状态。Stoke Space由杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)旗下蓝色起源的前员工创立，目前致力于打造完全可重复使用的火箭，这也正是SpaceX试图实现的目标。
The Information12月4日消息，卫星初创公司K2 Space的估值料将膨胀两倍，至30亿美元。
11月29日消息，据Research Intelo预测，全球卫星服务机器人市场规模预计将从2024年的12亿美元激增至2033年的86亿美元，年复合增长率达24.7%。这一增长主要源自于在轨服务、卫星延寿、维修操作及空间碎片减缓等的需求增长。随着卫星星座的快速扩张和商业航天经济的发展，政府、国防及私营运营商正积极投资机器人解决方案以延长卫星寿命、提升性能并降低成本。机器人技术与自动化的快速进步正深刻改变着轨道资产的维护模式，为全球从业者开辟新的增长路径。目前该领域已形成多元化竞争格局，主要参与者包括美国诺·格公司（Northrop Grumman）、日本宇宙尺度公司（Astroscale）、瑞士ClearSpace公司等专注于在轨服务的企业。
11月28日消息，德国无人机制造商量子系统公司（Quantum Systems）宣布在新一轮融资中筹得2.0867亿美元，使其估值增加两倍，共计超34亿美元。该公司表示，这笔资金将用于进一步的产品研发和收购。
影目科技宣布，截止到11月28日，INMO AIR3众筹金额已突破100万美元。据了解，影目INMO AIR3采用阵列光波导方案，搭载的自研IMOS 3.0空间操作系统，具备AI语义交互、空间计算、多屏协同等能力。
11月27日消息，欧洲航天项目未来三年的预算达到创纪录的255亿美元。贡献最大的是德国约50亿欧元，法国约36亿欧元，意大利约35亿欧元。欧空局表示20%的预算将用于太空运输，17%将用于科学项目。
据报道，当地时间26日，日本海上保安厅决定，暂时停飞“海上卫士”(Sea Guardian)大型无人机。关于停飞的期限，海上保安厅称，将停飞至“判断可安全运行为止”。日本《朝日新闻》报道指出，目前海上保安厅共配有3架该款无人机。该款无人机由美国通用原子公司制造。据此前报道，日本国土交通省24日宣布，海上保安厅的大型无人机“海上卫士”23日在北九州机场着陆时，螺旋桨和尾翼与跑道接触并受损，国土交通省已将其认定为“重大事故”。
11月27日消息，根据麻省理工学院与开源人工智能初创公司Hugging Face的一项最新研究发现，中国在全球开源人工智能模型市场上已超越美国，在这项极具科技含量的全球应用中正占据关键优势。报告显示，过去一年，中国团队自主研发的开源AI模型下载份额占比已上升至17.1%，首次超过美国同行，后者的下载份额占比为15.8%。
11月26日消息，从外媒获悉，美国初创公司Longshot Space Technologies正在研发一种全长约十公里的巨型太空炮，计划利用压缩空气将卫星等有效载荷直接发射至近地轨道。该系统的核心优势在于极低的发射成本。公司宣称，每公斤载荷的发射费用可降至10美元，而目前SpaceX的猎鹰9火箭每公斤发射成本约为3000美元。为实现这一目标，团队已在加州奥克兰建造了一座36米长的原型炮，能够将射弹加速至超过4倍音速。下一步计划在加州阿拉米达建设更大规模的测试设施，最终在内华达沙漠建造全长十公里的正式发射装置。
11月25日，小马智行在港交所公告，2025年第三季度的收入总额为25.4百万美元（人民币181.1百万元），较2024年第三季度的14.8百万美元增加72.0%。第三季度的收入成本总额为20.8百万美元（人民币147.9百万元），较2024年第三季度的13.4百万美元增加54.7%。
外界对于甲骨文日益依赖债务融资也表达了担忧。自9月股价见顶以来，甲骨文股价已连续六周收跌，较历史高点累计下跌约40%，导致埃里森财富总额缩水约1300亿美元。而与之相对的，受益于最新人工智能模型表现良好，谷歌母公司字母表近期股价持续上涨，该公司股价今年以来上涨近60%，这帮助拉里·佩奇的财富总额在今年增加了近900亿美元。
当地时间11月24日，美国国家航空航天局（NASA）发布声明称，经过全面评估后，NASA与波音公司达成协议修改合同内容。修改内容包括将正式订单调整为四项任务，剩余两项转为可选任务。“星际客机”（Starliner）后续任务将由NASA用于向轨道实验室运送必要物资，并对去年载人飞行测试任务后实施系统升级进行在轨验证。在完成严格测试、认证及任务准备活动后，NASA与波音公司计划不早于2026年4月执行无人飞行任务。
美国蓝色起源公司20日宣布，将建造一款比其现有“新格伦”火箭更大、更强的重型运载火箭。蓝色起源公司发布声明说：“‘新格伦’火箭发展路线图的下一篇章是一款新的超重型火箭。”新型火箭型号为“新格伦9x4”，9x4表示火箭的第一级和第二级分别配备9台和4台发动机，比现有“新格伦7x2”火箭的两级分别增加2台。
11月20日消息，Piper Sandler分析师Alexander Potter表示，特斯拉最新版完全自动驾驶(FSD)软件的表现，可能已超过美国普通驾驶员。在投资者参观弗里蒙特工厂期间，他试驾了FSD v14版本软件，随后重申对特斯拉股票的“增持”评级，并维持500美元的目标股价。该机构已更新特斯拉第三季度业绩预测模型，但未调整其他方面的预估数据。
美国航天局19日公布了由其探测器和空间望远镜拍摄的“星际访客”——彗星3I/ATLAS的一批最新图像。这颗彗星预计将于12月19日前后飞掠地球，届时它与地球的最近距离约2.7亿公里，约为地日距离的两倍。
美国联邦航空管理局（FAA）于当地时间11月16日宣布，取消十天前发布的紧急命令，正式解除因政府停摆影响空域管理而实施的商业航天发射时段限制。