日前，深蓝汽车在重庆联合产权交易所正式挂牌，启动新一轮融资，新股东持股比例不超过20%，计划于今年12月底完成交易。根据融资计划，本次资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新、全球品牌力提升领域。
11月24日，有消息称，北京现代重庆工厂被长安汽车接手，将作为深蓝汽车的生产线。对此，记者向深蓝汽车方面进行求证，其相关负责人表示：“有这个计划，但投产时间和具体投产车型尚处于未公开阶段。” 该工厂曾多次挂牌出售，最终以16.2亿元售予两江新区投资。目前长安汽车在两江新区已投产两江工厂，深蓝汽车产能集中在南京、北京工厂。深蓝汽车产能在快速提升，第二代产品有序开发，2030年前计划累计推出30款产品。
据多家媒体报道，荣耀前中国区CMO（首席营销官）姜海荣近期加入长安汽车，将出任长安汽车旗下品牌深蓝汽车CEO一职。而深蓝汽车原董事长、CEO邓承浩则继续任深蓝汽车董事长。对此，姜海荣本人、邓承浩本人和深蓝汽车方面均暂未对该消息作出回应。不过，从社交媒体上可以看到，邓承浩的账号认证已经变为“深蓝汽车董事长”，昵称也已经由“深蓝汽车CEO邓承浩”变为了“深蓝汽车董事长邓承浩”。同时，自7月27日中国长安汽车集团有限公司正式注册成立后，长安汽车内部就有多起人事变动。包括邓承浩和姜海荣，仅近两周内已发生7起人事变动。
6月15日，深蓝汽车超级增程负责人喻成在微博发布声明称，2025年6月10日下午15时30分左右，江苏南通一辆深蓝S05在维修站发生冒烟起火事件。事件发生后，现场工作人员及时将火扑灭，无人员受伤，车辆也已迅速安全转移。经公司人员和技术团队现场勘察和调查了解，初步判断该次事件原因为：维修人员作业过程中操作失误，导致动力电池高压短路，进而引发电池起火。综上所述，这是一起外力导致的意外，并非车辆问题。
6月2日，深蓝汽车法务部发布声明提出，部分网络内容发布“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”、“推送的广告信息无法自主关闭，必须观看五秒以上”等内容均为不实信息。深蓝汽车表示，汽车车机系统行驶中无法推送权益信息，仅在P档时弹出，用户可关闭或退出，不影响驾驶安全。此外，部分网络内容发布的“恶意更新深蓝汽车 App 隐私政策等协议”、“强制用户接受车机推送广告”等内容为不实信息。
2月9日，深蓝汽车与华为在重庆正式签署全面深化业务合作协议。双方宣布，将全面推动智能网联汽车领域的合作，共同研发前沿技术，开创全民智驾新纪元，加速推动智驾平权。根据协议，深蓝汽车将加大与华为智能汽车解决方案的合作规模，积极推进乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术应用。
近日，深蓝汽车（长安新能源）宣布获得高快速路自动驾驶测试牌照，搭载L3级别自动驾驶功能的深蓝SL03正式投入道路测试。本次测试地点为重庆市的高快速路。重庆被称为“魔幻8D城市”，多山、多坡、多弯道，还包含了多种复杂路况，施工、长坡、桥梁、隧道、匝道汇入等。据悉，在本次L3级自动驾驶道路测试中，深蓝汽车搭载其自研的功能——交通拥堵自动驾驶系统。该系统采用多传感器融合技术，可实现结构化道路单车道、交通拥堵自动驾驶、自动车道保持与自动跟车，可跟随前方目标车轨迹、自动行驶、跟车与调节车速，并通过驾驶员状态监测摄像头，确保驾驶员保持可接管状态。
8月16日，深蓝汽车官方通过社交平台发文宣布与华为签署合作框架协议。深蓝汽车官方向记者表示：我们双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用，相关合作细节，我们也会在后续合作中陆续分享和公布，大家敬请期待。（新京报）