11月21日，卓驭科技宣布，获得来自中国第一汽车集团有限公司超36亿元的战略投资。此次交易完成后，卓驭投后估值超人民币100亿元。同时，卓驭将作为独立法人实体运营，保持现有管理团队、技术路线与品牌战略不变。中国一汽作为战略股东，将主要通过业务协同与资源支持赋能卓驭。除中国一汽外，New Territory Technology Company Limited、国投招商、比亚迪、光远投资、上汽恒旭、北汽产投、徐工云汉基金等多家国内外知名机构为卓驭股东。卓驭与中国一汽于2024年4月签署智能驾驶战略合作协议，开启全面战略合作。双方接下来将合作开展汽车智能化产品研发与应用。
10月24日消息，市场监管总局发布2025年10月9日—10月12日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案。
9月22日，市场监管总局公示中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案，一汽股份与New Territory、卓驭科技签署协议，拟增资并收购New Territory持有的卓驭科技的股权。卓驭科技主要从事先进驾驶辅助系统（ADAS）业务。交易前，New Territory持有卓驭科技70.65%的股权，单独控制卓驭科技。交易后，一汽股份持有卓驭科技35.80%的股权，New Territory持有卓驭科技34.85%的股权，双方将共同控制卓驭科技。
9月8日，卓驭科技（ZYT）正式面向全球发布欧洲战略。卓驭在不伦瑞克设立德国分公司，并任命Nils Oldemeyer为欧洲区域负责人。聚焦加快本地化运营体系建设，德国分公司已启动涵盖研发、测试、商务等多职能的团队组建。卓驭重点对接欧洲整车制造商（OEM）以及中国车企出海，对高价性比智能驾驶解决方案的需求。公司计划分阶段部署可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶解决方案（覆盖L2级辅助驾驶至L3/L4级自动驾驶），并着重构建冗余安全架构，确保技术体系符合欧盟法规要求。与此同时，卓驭科技还将面向欧洲市场推出智能座舱解决方案、多模态交互平台及新一代感知模块（如激光雷达-摄像头融合系统），进一步完善产品矩阵。预计明年内，卓驭在欧洲布局的测试车辆、测试场景将覆盖德国全境，未来还将持续在欧洲加大力度投入算力及基础设施建设。
8月7日消息，据知情人士处消息，卓驭科技近期作为Tier 1供应商获得徐工集团高阶辅助驾驶方案定点，为徐工提供“智驾全套方案”，项目计划于2026年量产。
在周末刚刚结束的第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，卓驭CEO沈劭劼受邀出席。“卓驭有信心通过一系列新技术能够满足辅助驾驶国家强制标准（草案）中的挑战性场景，在一年内让辅助驾驶平权下探至10万元级别以内。”沈劭劼在对话中说。
6月6日消息，卓驭科技（原大疆车载）对外融资近期取得新进展，增加北汽产投与广汽资本两大投资方，合计金额达数亿元。同时，卓驭还在持续洽谈其他融资事项，此前曾传出一汽拟控股卓驭，据了解，双方仍在接触，但目前并未就该方案达成一致，其投资事宜还在推进中，一汽的投资占比也尚未敲定。
天眼查App显示，近日，深圳市卓驭科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪旗下深圳比亚迪创芯材料有限公司以及苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业（有限合伙）、嘉兴隽宇股权投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时，注册资本由约6798.86万人民币增至约7312.21万人民币。公开信息显示，大疆车载于2023年1月正式拆分，大疆车载成为深圳市卓驭科技有限公司旗下品牌，卓驭致力于用空间智能科技赋能出行，业务覆盖感知、决策规划、高性能计算、功能安全、系统工程等专业领域。