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就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

聘任赵俭平先生为公司副总裁。

试图在自动驾驶上追上对手，甚至“弯道超车”。

公司已经雇佣了数千名软件工程师。

27个省会城市国土空间总体规划全公示；传阿里取消CTO职位；比亚迪智驾研发换帅，筹备AI芯片团队

电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。

我国可重复使用试验航天器成功着陆；浪潮集团副总裁：在眉山打造卫星数据应用样板，并推广全国；比亚迪回应长沙工厂“批量辞职”：与事实不符

比亚迪回应表示：“经核实，“离职名额已满”、“排队辞职”等说法与事实不符。”

针对香港特区政府计划在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”，比亚迪正考虑在香港推出包括“云巴”在内的新能源交通体系。

云辇是行业内首个新能源专属智能车身控制系统。

据报道，大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。

归母净利润166.22亿元。

比亚迪并未明确说明该系统用途。

注册资本由约1767.77万人民币增至约1785.25万人民币。

占其所持股份比例为22.34%。

仍持有约1.3亿股比亚迪H股。

累计套现179.4亿港元。

新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达80%。

终止本次分拆上市不会对公司现有生产经营活动和财务状况造成重大不利影响。

Francois TARDIF卸任法定代表人、董事长职位，由马川接替。