山东省政府近日公布《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》，自2026年1月1日起施行。《办法》包括总则、工作机制、飞行安全、监督管理、法律责任、附则共6章39条，适用于山东行政区域内对民用无人驾驶航空器生产、销售、使用等活动的公共安全管理。《办法》明确，县级以上人民政府需将无人机公共安全管理纳入规划及平安建设内容，并建立公共安全风险评估机制。公安机关负责防范和处置违规飞行，交通运输部门负责低空基础设施建设与飞行服务保障，工信、科技、市场监管等部门则依据职责，分别对无线电频率、核心技术攻关、产品质量等环节进行监督管理，形成协同监管合力。省政府组织建立低空飞行管理服务平台，推动生产、登记、飞行服务、监控警示等数据在不同层级、部门和单位之间共享利用。
6月16日，山东省司法厅就《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法（草案征求意见稿）》公开征求意见。《办法》共分为6章41条，包括总则、工作机制、飞行安全、监督管理、法律责任、附则。规定县级以上人民政府领导本行政区域内民用无人驾驶航空器公共安全管理工作，建立民用无人驾驶航空器公共安全管理工作协调机制。分别对公安、交通运输、工业和信息化、市场监督管理等负有民用无人驾驶航空器公共安全管理职责的部门、单位，以及违反禁止性规定的行为规定了法律责任。意见反馈截止日期为7月17日。据了解，截至2024年底，山东全省经营性无人机及通航企业达1486家，实名登记无人机7.1万架，持证操作员1.81万人。
9月11日消息，美亚柏科在中国（厦门）国际警安法务科技展览会上发布了国内首个 “天擎” 公共安全大模型一体机。这一装备基于人机自然语言交互、OCR 识别、语义分析、图片分类打标、深伪鉴真、视频结构化、人像识别等 AI 能力，具备警务意图识别、案件情报分析、案情推理等业务理解能力，适用于安全事件预测预警、案件研判、智能审讯、指挥调度等应用场景。该装备通过移动终端 “喊一嗓子、拍张照片、传个视频” 即可获取信息，提高办案效率，降低业务成本。
据美亚柏科消息，6月28日，“天擎”美亚公共安全大模型在2023美亚柏科“智会”生态合作大会上发布，是国内首个公共安全大模型。“天擎”美亚公共安全大模型是国内首个公共安全智能大模型，拥有丰富的公共安全行业知识，具备强大的警务意图识别、警务情报分析、案情推理等业务理解和推理能力，能够从海量数据中持续自我进化，实现行业知识、业务问题，解决反馈的全流程闭环进化。