近日，国务院办公厅印发《关于进一步促进民间投资发展的若干措施》。其中提出，引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设。在商业航天频率许可、发射审批过程中，一视同仁对待民间投资项目，优化卫星通信业务准入政策。加快公布向民营企业开放的国家重大科研基础设施清单并动态更新，积极支持有能力的民营企业牵头承担国家重大技术攻关任务。
4月15日消息，为加快构建促进数字经济发展体制机制，国家数据局会同有关部门推动2025年数字经济高质量发展重点工作。一是加快释放数据要素价值。二是筑牢数字基础设施底座。统筹“东数西算”工程与城市算力建设，以全国一体化算力网建设优化算力资源布局，推动建设国家数据基础设施。三是提升数字经济核心竞争力。四是推动实体经济和数字经济深度融合。五是促进平台经济规范健康发展。六是加强数字经济国际合作。七是完善促进数字经济发展体制机制。
3月28日，特斯拉中国宣布，2024.45.32.12版本软件已开始分批次推送。此次更新重点优化了NOA自动辅助导航驾驶功能，支持在受控道路及城市道路上使用Autopilot系统。车辆可根据导航路线完成驶出匝道、交叉口通行以及转弯等操作，并根据路况自动变道。即使未设置导航，系统也能选择最优路径行驶。此外，驾驶室摄像头新增驾驶员注意力监测功能，可实时判断并提醒驾驶员保持专注。所有数据处理均在车内完成，确保隐私安全。同时，地图包版本更新至CN-2025.8-15218。特斯拉表示，该功能将率先适配部分车型，并逐步扩展至更多车型。
3月13日，据路透社报道，特斯拉目前正与百度合作，改进其辅助驾驶系统在中国的表现。今日，百度美股盘前上涨2.56%，报95.16美元。
3月4日，针对市场传闻的百川智能裁撤to B业务一事，百川智能方面回应称，百川正按照既定规划，对金融业务进行优化调整，以集中资源、聚焦核心业务，加速实现“造医生、改路径、促医学”的愿景。未来，百川将以更高效的团队和更丰富的资源，持续推动优质医疗服务的普及与普惠。
中国联通近日宣布，继1月开源元景“自适应慢思考”思维链大模型后，又针对DeepSeek系列模型进行了“自适应慢思考”优化升级，平均可节省约30%的推理计算量，现已开源。这也是目前业界首个对DeepSeek系列思维链模型做“自适应慢思考”优化升级的工作。
2月24日，有用户反馈近期DeepSeek算力紧张的情况有所缓解。 高峰期使用DeepSeek已较少出现“服务器繁忙，请稍后再试”等情况。此前，有行业从业者猜测，“DeepSeek官方App可能限制了一名用户一个小时只能使用一次”。对于此，有接近DeepSeek的人士表示，“DeepSeek没有特别限制过，但之前可能是资源不太够”，对于近期DeepSeek繁忙次数变少，系DeepSeek官方团队仍在进行技术架构优化实现，使得较少资源情况下仍能支持广泛用户使用。
2月7日消息，三星昨日通过白皮书进一步分享了在未来通信技术发展方面的最新进展。在最新的白皮书中，三星提出，将在整个通信系统中深度整合AI技术，以优化网络质量，并提供面向未来的可持续用户体验。本次发布的内容重点介绍了6G技术如何提升连接能力，并列出了五大核心应用场景：沉浸式XR，用于娱乐、医疗和科研，提供更具沉浸感的体验；数字孪生，可创建物理实体的虚拟副本（类似全息影像）的数字孪生，增强安全性；大规模通信，支持传感器、机器和终端之间的全天候连接；无缝连接，扩展信号覆盖范围，并实现地面与卫星网络的协同互通；固定无线接入（FWA），无需布设有线设施。AI技术将在这些场景中发挥关键作用，不仅让6G网络更具前瞻性，还能降低成本、提高能源效率，并拓展服务范围。
近日，工信部无线电管理局（国家无线电办公室）印发《国家无线电办公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》，优化频谱资源配置，推动车联网直连通信产业创新发展。《通知》在《管理规定》基础上，将车联网直连通信原有20MHz单一信道带宽配置调整为10MHz或者20MHz（即车联网直连通信车载（便携）设备可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路边设备可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz）两种信道带宽配置，进一步提升信道配置灵活度，提高频谱使用效率和抗干扰能力，为产品研制、规模部署、应用推广提供更多选择，更好满足产业需求，对推动车联网产业高质量发展具有积极意义。
12月16日消息，极佳科技联合中科院自动化所、理想汽车、北京大学、慕尼黑工业大学，推出DriveDreamer4D。据介绍，DriveDreamer4D是首个借助世界模型优化4D驾驶场景重建成效的创新成果。DriveDreamer4D作为驾驶场景的数据强援，可生成丰富多元视角数据，涵盖变道、加减速等动态场景。
11月28日消息，国家知识产权局信息显示，北京华录高诚科技有限公司申请一项名为“一种基于高精地图的综合交通运行特征时空关联度分析算法”的专利，公开号CN 119028122 A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种基于高精地图的综合交通运行特征时空关联度分析算法，具体涉及交通信息技术领域，收集数据并记录当前的数据收集的时间戳，对收集的数据进行检查及预处理，有助于提高数据的质量和准确性，确保数据清洗的有效性，通过空间定位、点对点映射根据要素关联实现空间位置的匹配，结合时间戳标记整合形成综合交通时空数据创建综合时空交通数据的运行知识库以及可视化界面展示综合交通时空数据为交通规划、管理和决策提供可靠的数据支持和参考，利用空间自相关分析、时空关联矩阵分析以及K‑最近邻算法评估当前交通行业和领域的发展状况，基于规律性预测未来交通行业和领域的发展趋势有助于优化交通系统的运行效率、改善交通拥堵情况。
9月4日，工信部等十一部门发布关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知。其中提出，优化布局算力基础设施。各地要实施差异化能耗、用地等政策，引导面向全国、区域提供服务的大型及超大型数据中心、智能计算中心、超算中心在枢纽节点部署。支持数据中心集群与新能源基地协同建设，推动算力基础设施与能源、水资源协调发展。加强本地数据中心规划，合理布局区域性枢纽节点，逐步提升智能算力占比。鼓励企业发展算力云服务，探索建设全国或区域服务平台。
近日，沛岱（宁波）汽车技术有限公司与杭州宏景智驾科技有限公司宣布达成重要战略合作。此次合作旨在共同推进仿真技术在自动驾驶领域的研发和优化，加速自动驾驶商业化落地进程。
据天眼查知识产权信息显示，3月29日，小米汽车科技有限公司申请的“对星方法、装置、介质及车辆”专利公布。摘要显示，该专利属于车辆领域，能够提高对星速度、卫星通信通道使用的时效性和便利性以及实际的卫星通信质量。方法包括在搜索到卫星信号的情况下，获取车辆的当前车辆位置和搜索到的卫星信号所对应的卫星的当前卫星位置；基于当前的车辆位置和卫星位置，确定车辆上的卫星天线的待朝向目标俯仰角和待朝向目标方向角；基于待朝向目标俯仰角和方向角，对卫星天线的朝向进行调整。
中标供应商为中国水利水电科学研究院（牵头人）、河南省水利勘测设计研究有限公司（成员）。
有消息称中兴通讯正在进行一轮人员优化，据知情人士处消息，2023年全年中兴通讯都有陆续进行人员优化，有部门从年初至今的比例为20%，主要为2022年入职的应届生和社招人员。而2023年底的人员调整则涉及到部分入职年限更长的员工，有部门的比例预计为10%-15%左右，部门的负责人会单独约谈员工，补偿金为N+1。对此，中兴通讯方面暂无回应。