泰伯网讯，5月21日，在“时空智能重构世界”--2025全球时空智能大会（WGDC25）上，Andrei Iordache （HERE Technologies Director Industry Solutions）从全球视角探讨了人工智能（AI）和位置智能在汽车领域的交叉与融合，以及它们如何塑造软件定义汽车的未来。他认为，作为全球领先的导航技术服务提供商，要在强大的汽车安全框架与快速迭代和技术部署之间找到正确的平衡，并在软件开发全球化的趋势下，针对不同地区客户的需求进行定制。
在Andrei Iordache看来，人工智能和位置智能的交叉将塑造软件定义车辆的未来，包括汽车自动化和电气化、用户使用汽车的方式与诉求、人工智能和云计算的技术驱动等。建立在真实世界模型上的虚拟场景的车辆测试，基于沉浸式数字座舱的车辆用户体验和功能，持续进化车辆的生命周期。以上不断变化的全球汽车格局，改变了传统“先有硬件原型再开发软件”的汽车开发流程，使车辆正日益成为生态系统合作的产物，而非孤立参与者的独立构建。主机厂、软件公司、位置智能公司等需要紧密协作。
按照Andrei Iordache的设想，未来每辆车都能获取实时的位置数据，而未来地图将是人类导航地图与高精度机器感知地图的结合体，不再是单向的“云到车”，能够在不同场景下（人类驾驶与机器驾驶）提供一致且卓越的体验。
截至目前，HERE已与汽车行业合作超过40年，有超70个乘用车生产品牌正在使用公司的位置技术解决方案；道路上超过2.2亿辆汽车搭载了其位置服务；在辅助驾驶和自动驾驶领域，超过5400万辆汽车采用了公司的解决方案；已经为L2+、L3及更高级别的自动驾驶系统提供量产解决方案，并有更多项目正在推进中。现阶段，HERE也正利用AI技术革新位置数据处理模式，提供高质量地图与位置智能解决方案。其AI地图架构可以实时更新道路信息，规划电动车路线，并通过自然语言交互的AI智能助手实现基于位置的智能引导，重新定义人车交互。
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