近日，中国汽车工程学会标准（CSAE标准）正式发布了《自主代客泊车 地图与定位技术要求》，标准自发布之日起正式实施，北京致云资产管理有限公司全资子公司宁波雷沃新能源控股有限公司参投企业中电昆辰作为该标准起草单位之一，参与了此次标准的制定。该标准的发布，进一步完善和细化了中国自主代客泊车(AVP)标准，为自主代客泊车(AVP)领域更广泛应用奠定基础，推动自动驾驶产业安全迅速发展。
《自主代客泊车 地图与定位技术要求》标准是中国汽车工程学会AVP工作组结合行业需求和专家调研提出并组织编写的团体标准，也是已发布的团体标准《自主代客泊车系统总体技术要求》（T/CSAE156-2020）系列子标准之一。该标准规定了车端与场端地图综合需求、车场地图切换、场内外导航地图或高精地图衔接；车端、场端、车场融合、场内外定位衔接及各种不同定位技术方案的要求；地图、定位的质量评价方法等。
自主代客泊车(AVP)（Automated Valet Parking）被称为是解决用户“最后一公里自由”的L4级自动驾驶技术，是目前最有希望率先实现商业落地的自动驾驶技术应用场景。近年来，国家“十四五”规划和全国两会中都提到要加强汽车关键零部件自主产业链建设和智能网联汽车的推广应用，而高精度地图与定位作为汽车基础支撑中成熟的关键产品，相关标准需要进一步完善。
《自主代客泊车 地图与定位技术要求》标准的研制，不仅填补了国内在AVP地图与定位行业标准方面的空白，同时也实现了自主代客泊车(AVP)多种地图和定位方案的兼容，使得不同品牌车辆、不同AVP方案、不同类型停车场，皆可实现自主代客泊车(AVP)方案的落地，能够更好地优化业内的良性竞争、促进市场发展、共同推进自主代客泊车(AVP)场景的落地实现。
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