随着苹果CarPlay的推出，车载智能系统现在已然成为了各大科技巨头竞相争夺的一个全新领域。虽然微软已经进入车载智能系统市场很多年，而且福特、起亚、尼桑以及菲亚特等汽车公司早就开始使用基于特殊版本Windows设计开发的车载系统，但是微软似乎并不满足，而他们认为“Metro界面”才是车载智能系统的未来。在刚刚结束的微软BUILD 2014开发者大会上，Steve Teixeira就展示了全新的Windows车载系统，而其工作模式与苹果CarPlay基本一样，也就是直接将智能手机操作界面投影到车载控制台上。
据悉，微软已经完成了原型系统的设计工作并开始实车测试，而Windows设备的触控操作界面也会有所改动，以更适于车载中控台操作。与苹果CarPlay不同的是，该原型系统使用了Mirrorlink标准，这项协议可以帮助智能手机与车载系统进行有效连接。目前，诺基亚、索尼等智能手机厂商以及大众、本田、丰田、雪铁龙等汽车厂商都已经加入Mirrorlink联盟，甚至Alpine和先锋这些车载音响生产商也是Mirrorlink联盟成员。
不仅如此，Steve Teixeira还向开发者展示了如何开发车载应用，而软件市场很像是缩减版的Windows 8。微软相信作为Windows Phone智能手机的衍生，Windows车载系统会给驾驶者带来标准的Windows体验。值得一提的是，与基于iOS设计的CarPlay一样，Windows车载系统目前还处于起步阶段，要想完成智能手机操作系统向车载智能系统的华丽转变，只靠苹果或者微软还远远不够，汽车制造商也是其中最为关键的角色之一，不过我们有理由相信真正意义上的智能汽车已经不远了。
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