2012年底，SOSO街景地图的二度问世，让大众真正有机会了解街景，以及它所带来的基本的用途。除了利用街景地图游览城市风光，其在导航领域的价值则为用户解决了最后100米的可视化需求，告诉了人们所要到达的目的地及其周边环境是个什么样子。
然而在业内，街景地图只是街景的一块应用，大家都明白SOSO地图推出这项服务一直在“烧钱”，缺乏有效商业模式的街景服务只能作为吸引用户流量的一种手段，随着城市变迁速度的加快，高规格的数据更新成本很难让SOSO把最新的街景地图呈现给公众，甚至连半年一次的数据升级也做不到。人们不禁疑惑：街景真的是一项难收回报的无底洞投资吗?
北京纵横皆景信息技术有限公司总经理陶永亮
“街景地图在互联网中的商业模式的确尚在探索之中，但街景本身则具备了巨大的应用前景，这些应用可以转化为商业回报。”北京纵横皆景信息技术有限公司总经理陶永亮说道。作为天下图公司专门负责街景地图生产的子公司，本期GIO陶永亮主管着街景业务的市场、运营以及技术方面等工作。
探索路上，沉淀市场
在天下图正式向外界披露街景业务以前，陶永亮曾在2011年到日本、美国、奥地利等国调研了这些国家对于街景地图的应用情况。走访一圈后，他发现，这些国家普遍对街景有着更深层次的应用，特别是在信息化程度极为发达的日本，由于他们是谷歌最早采集街景数据的一些国家之一，街景已经渗透到行业应用的各个领域中，比如针对行车服务的街景导航，以及政府和企业基于街景地图向公众开发的各类服务平台，这些都成为了街景的新机会。在造访完这些国家之后，陶永亮陷入了深入的思考：到底中国的街景应该怎样发展?
纵横皆景于2011年的年中正式起步，从研发阶段到进入市场过程中也曾吸取过一些经验教训，用陶永亮的话说就是“也吃了点儿亏”。
背包全景测量装备
当时，纵横皆景在室内三维实景的科研项目中，团队研发出了一项用陀螺仪搭配相关参数实现室内定位导航的技术，并取得了良好的效果。当技术基本成型后，团队内部讨论，要不要把它申请为专利，陶永亮和团队几番考虑后认为，这项技术目前不是特别成熟，于是就把这个事暂时搁置了。没过多久，他们就看到，苹果公司也基于相似的技术推出了室内导航，并且为这项技术申请了专利。事后，陶永亮总结，团队在研发阶段过于追求技术的完美，导致在必要的时刻缺少了市场化意识，最终把机会让给了别人。
事实上，市场推广曾一直是纵横皆景的短板，走稳健派路线的陶永亮更希望通过拿出最可靠的产品来征服市场。经过半年的努力，公司在街景技术上已经较为成熟，将产品打出去便成为了当务之急。“我们首先为自己的软硬件产品申请了十几项专利，扎稳市场，再就是加大一些产品的宣传力度，让更多的人了解街景的用途。”
看准位置，锁定价值
但是在2011年底，SOSO街景地图的第一次上线还是着实让陶永亮吃了一惊。虽然腾讯公司的这一举动直面冲击了纵横皆景的市场业务，但陶永亮却打心眼儿里感激腾讯的大胆尝试，因为纵观当时国内的街景地图技术和市场的发展状况，如果单纯模仿谷歌将街景地图推向公众领域是风险极高的，从执行难度和投资回报上看都极不乐观，但腾讯却做到了，并且将街景直接带给了本最难达到的公众层面。
“街景地图的出现的确发挥了一定的作用，但是也仅仅让人们对街景的认知停留在了地图服务上，甚至在国内还有很多尚不了解街景地图到底是什么的群体，所以街景能否在国内被挖掘出更宽、更广的市场很大程度取决于人们对它的认知程度。”陶永亮强调。
那么，发现了市场缺陷的所在，身为纵横皆景主要掌舵人的他能否实现将街景业务推广到国内的政企及公众应用的新领域中呢?然而，陶永亮的回答却是：“我们不会去做任何街景的应用产品，这是另一块市场。”
这个答案其实全然与纵横皆景公司的特点以及在市场中的定位有关。陶永亮解释，天下图公司本身就是一家处于前端数据生产的全产业链公司，而纵横皆景自然也继承了总公司的特点，本身的优势集中于从高端街景设备制造到数据生产的环节到街景技术研发团队和外业团队积累的经验上。
“专业的互联网公司或者行业解决方案公司更了解街景的应用前景，我们不会班门弄斧抢他们的生意，还会给他们创造机会。”陶永亮说，“所以公司在市场中的定位就是做好一个街景图商的本质就行了。”因此，纵横皆景目前的定向是为业内提供一体化流程的的专业街景数据以及从街景延伸到室内的三维实景产数据产品。[page]
三大市场，延伸服务
既然之前言在推广，但自身定位却又锁定在专精数据业务的图商的身份，从这个出发点如何将街景服务推向市场便成了一个新的问题。陶永亮介绍，纵横皆景首先已将客户群锁定在了三大领域，他认为精确的客户定位同样有助于市场的稳步推进。
全景激光测量车（中端）
这里面的第一大领域是政府市场。在基础的测绘领域，曾经很多精准的测绘数据都是基于二维或者三维GIS表现出来的，这在一定程度上失去了对环境的最真实描述，同时也会给从政府应用下降到面向公众提供的一系列位置信息服务造成误读或难以理解等问题，而当街景配套了精确的测绘数据后，很多形象的表述无疑会给政府部门处理问题以及面向公众提供信息带来更大的比便利与价值。在城市管理等领域中，街景也有利于政府有关部门通过对比城市环境的变化，对城市违章建筑、地线监察、治安管理、交通疏导优化等专项工作进行管理，并为环境改进与改善决供了重要的决策支持。对于街景在政府级市场的应用情况，陶永亮表示：“政府部门实际上对街景的应用时间比较早也比较久，他们了解街景的用途，对街景的需求一直比较旺盛，这一点比互联网领域更具有优势。”
第二大领域是企业级市场。具体来说是向互联网级别的企业或应用研发级别的企业提供定时更新的街景数据服务。其中，互联网企业以像腾讯、百度这种大型的互联网公司、或者中小型基于街景/三维实景向公众提供服务的公司为主。如今，除腾讯SOSO已经上线街景地图外，也有不少互联网公司或图商皆有布局街景的打算，这些都将是纵横皆景潜在的市场;另外，一些研发型企业则利用街景或者室内三维实景开发出企业级的平台软件，推广到下家诸如应用在房地产领域、客房酒店预订领域等企业。“企业级市场是非常具有潜力的。”陶永亮评价，“他们的产品大多为公众提供服务，对数据的实时性要求也很高，未来甚至将有可能超过政府级应用成为街景最大的一级市场。”
第三大领域则聚焦于移动。陶永亮提到，这块市场目前处于调研阶段。“通过和移动运营商之间的多次交流我们发现这里面存在潜在需求，尽管他们对于具体的模式和规模构想的还不太清晰，但我认为街景在移动服务中能够建立起入口级别的产品，对像国内的移动街景室内外无缝导航和基于街景的商业模式都是有帮助的。”
针对整个街景市场，陶永亮总结，尽管对市场的布局和定位已经比较清晰，但提供优质的服务才是纵横皆景取得成功的关键。目前，街景行业竞争也比较激烈，国内和国外均有其他的专业街景数据服务商占据了一定的市场份额，这对纵横皆景来说，既是机遇，更是挑战：这里面的机会在于，国内外企业共同培育街景大市场，最终街景带来的影响力一定优于一家独大的效果;但挑战则来自于如何在行业内拿出优秀的成绩脱颖而出。
降低成本，生态运营
综合市场的形势，纵横皆景实际上也面临着各种各样的问题。比如前期近1亿元规模的高投入，在短期内是难以全部收回的，街景产品由于基于公司优势，在同类产品和服务中成本上已经有所降低，但较高的街景产品售价还是很难让一些中小型客户维系对街景保持长期和最新的应用，而街景本身就存在着时效性的特征，一旦过了时可能就失去了一定的价值。所以，下游企业对街景的应用同样有着高投资风险，长此以往，必将不利于整个产业的良性发展。
三轮全景激光测量车
“作为一家图商，我们首先应当从改进自身出发，强化软硬件的数据采集及处理能力，提高技术水平，并建立起一个平衡的绿色循环机制，生态化的运营模式必然会降低我们的成本，也降低了客户的成本。”因此，陶永亮强调，建好一个绿色的生态化机制是降低街景产品价格的有效手段。
陶永亮谈到的这种生态化模式，实际上源自于纵横皆景的一种流程化生产模式，相当于业务从头走到尾之后，还能从尾部循环到开头，在整个街景生产流程和应用当中，企业将以最小的成本来运营，同时能拿到最大化的成果，比如采集车一旦获取到某条道路或某个新的区域最新的街景数据，将会第一时间更新给同时需要这些数据的客户，做到一次采集多头利用，避免闲置浪费和重复采集所造成的成本增加。按照这种模式长此以往，街景自然会降低大量的成本，同时能够满足客户对街景的时效性需求。
如今，高端的移动测量设备正在从原来单纯的海外进口，转变为国内自主开发和制造，而这些承担硬件端制造与研发的企业也要同时面对着经营的压力与风险，陶永亮认为，纵横皆景的在业务上的思考和对服务模式尝试无疑给一些具有类似性质的企业带来一定的参考价值。“专事专干是我们这一类企业所必须贯彻的，拿再多的钱去做下游不擅长的事，肯定还是比不过专业的公司，所以要踏踏实实地把核心的业务做起来，这样才能卓有成效。”(文|本刊编辑 陈启临)
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