目前的无人驾驶车辆基本都是改装车辆，以电动车为主。
一个公交车站，能打通多少功能？
华录智达于2011年被易华录增资并购，业务融合后主要集中于智能公交管理行业的发展，目前是一家具备完整产业链的智能公交管理系统提供商。
用这个，就有座有空调！
今年6月份，北斗卫星导航将在太原市2700多辆公交车上全部安装完毕，并推出手机APP智能公交应用系统，这意味着，届时市民乘车，能提前知道公交车走到哪里，坐在家里掐着点去站台等车就行。
智能公交系统是一个集公交指挥调度、公交运营管理、综合业务通讯、乘客信息系统、动态信息发布、远程图文信息发布、网上交通信息查询，多媒体数据信息传输等系统于一体的全方位管理服务系统。
钦州市公共汽车公司总经理包玉春与中国移动广西公司钦州分公司总经理舒晓海分别代表双方签署钦州市“城市智能公交系统”项目战略合作协议。
云计算”的应用，还可让公交公司的信息化建设和维护成本显著降低。在智能公交“云平台”接入情况下，公交公司不必购置服务器，也无须安装任何软件，只需凭借电信“云计算”中心分配的账户即可登录启用。
“公交快信”向市民提供车辆换乘、各路公交运行位置、线路站点走向变化、充值点查询、失物招领公告等信息。市民还可通过该系统查询公共自行车站点、站点上是否有空闲自行车等。
智能手机在这里可以上网查询出行信息。记者在现场进行体验，果然，直接连接网络后出现了“南京公交信息发布网站”，网页上不仅有公交换乘查询、公交线路信息，还有附近ATM机、学校、网吧、旅游景点等公共服务场所的查询功能及地图显示。
现在市民在站台等车时，下一班车究竟几点到心里是没数的，而智能化公交管理系统投入使用后，公交站台将会启用电子站牌，下一班车什么时间到，将显示得一清二楚。
通过物联网应用，借助GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统和中国移动完善的无线通信网络，实现公交运营的全程动态监控，多方联手共同打造智能公交新模式。
中国联通智能公交系统由车载终端及监控平台两部分组成，是快速公交(BRT)系统的重要组成部分，充分考虑大型城市先进公交的运行需要。
据无锡公交公司负责人介绍，融入传感技术的智能公交系统共分12个子系统，综合了运用网络通信、GIS地理信息、GPS定位及电子控制等手段，由智能运营调度、电子站牌发布、IC卡收费、ERP管理系统等组成一体化智能平台。
当下最为热门的传感技术正在中国首个“物联网城市”无锡加快“民用”步伐，一种全新的智能化公交系统目前已在该市投运，这将是传感技术的运用的最大突破。
公交车不报站、报错站导致乘客下错站一直是市民投诉最多的问题。长沙公交车上目前广泛应用的GPS语音自动报站系统却能从根本上解决这个问题。该系统采用先进的全球卫星导航定位技术，实现了公交车辆无触摸全自动播报各种服务信息。
