为了解决这个问题，Cruise对这300辆自动驾驶车辆进行了远程升级，以避免类似情况的再次发生。
此外，自动配送机器人等最高时速为六公里的远程遥控小型车辆，也可按照与行人相同的交通规则上路行驶。
大连颁发10个无人驾驶测试牌照，首批无人驾驶公交车上线试运行。
主要规范了自动驾驶公交车在车辆基础安全、信息安全、运营安全、自动驾驶能力测试等方面的技术要求。
视频中显示，驾驶员驾驶测试车辆通过路口转弯后，车辆驶入公交车专用车道，但是FSD并未有任何提示。
这是中国北方首次开通L4级自动驾驶公交车体验线路。
百度Apollo与金龙客车合作的L4级自动驾驶中巴全球首发，位于永川区的西部首条自动驾驶公交线也将于近期通车运营。
上汽集团和蔚来汽车两家企业获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，“无人驾驶”成为社会关注的热词。
此次试运行的4辆“阿尔法巴”公交车驾驶座上各配有1名驾驶员，具备人工和自动驾驶两种模式，支持两种状态间的切换。
据悉，安凯无人驾驶公交车以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。
公交车“无人驾驶”如何实现，是否存在安全隐患?上路运营是否经过交管部门许可?
目前世界各国正争相鼓励开发自动驾驶技术，人口高度密集的新加坡处在这方面走在世界前列。
TUV南德专家出具的专业报告为这种创新型交通方式的面世提供了辅助支持，在方便普通大众亲身体验的同时，率先推动了自动驾驶的进一步实现。
这辆往返于市镇中心和温泉疗养所的小型公交车全程行驶距离660米，仅在沿途的3个站点停靠，行驶全程需要5分钟。
该车采用了人工智能自动绘图技术，可在监控状态下完成一次路线后，在没有外部干预的情况下自动驾驶重复同样的路线。
无人驾驶公交车NavyaArmaDL4亮相德累斯顿街头，该巴士通过摄像头检测到障碍物。
一个公交车站，能打通多少功能？
在数月内，无人驾驶公共汽车将登陆美国几个大城市，它们不仅能够搭载乘客，而且还能够与乘客聊天。
通过运送多名乘客，自动驾驶公交车或将有助于减少造成道路拥堵的汽车数量。
8月5日，智慧公交在青岛西海岸新区正式投入运行。该项目在国内率先实现了车联网、跨平台、开放式架构等先进技术在公交行业的应用和人、车、物、路、客全要素互联互通。
