Nullmax在车展上重点展示了由入门到高阶的四款智驾方案。
合资公司将在国内的主要一线城市推出大规模的全无人驾驶出行服务。
到2027年,广汽将以全链条立体智慧出行,助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。
双方还将在智能座舱、智驾地图、数据安全、数字化协同办公等方面扩展合作。
“华为智能驾驶的起点就是瞄准L4的架构和L4的目标,其次向下适配不同车型的智能驾驶配置要求。”
申请日期为2024年3月。
因Cruise已在该地区拥有车辆,且该市官员对Cruise重返凤凰城持开放态度。
但这与道路上安装了特斯拉设计的AI推理计算机并由司机训练的价值约2500亿美元的汽车相比根本不算什么。
4月23日@北京,不见不散!
从而能够解决现有的车路协同方式无法满足高等级自动驾驶的时延要求的问题。
塔塔技术和宝马集团将各持有新成立公司50%的股份。
具体涉及一种用于自动驾驶车辆针对可运动的限制通行障碍物的运行系统。
自2024年6月1日起实施。
视频生成模型GenAD进一步拓宽了自动驾驶技术的研究路径。
大兴机场开通的自动接驳服务,为夜间到来的旅客提供了更多的选择。
目前,北京高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企发放了道路测试的牌照。
并计划在今年晚些时候在奥斯汀提供服务。
共同打造亿航智能EVTOL低空经济产业基地及运营总部项目。
小马智行计划在卢森堡建立起区域性研发中心。
卡尔动力获鄂尔多斯市康巴什区颁发的首张智能网联汽车测试牌照“蒙K0001试”。
加快研发L4级自动驾驶(高度自动驾驶)巴士。
第三方估计的公司股价为11.80美元,低于一个季度前24.27美元的预期。
项目最终失败的最根本原因是苹果无法研发自动驾驶所需的软件和算法。
博世表示,目前的辅助驾驶功能能检测道路上的人和物,而生成式AI可帮助判断特定情况是否可能导致事故发生。
申请日期为2024年1月。
加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,推进车端、路端、网端相关标准协同。
原因是软件可能无法准确预测拖曳车辆的运动轨迹。
这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。
苹果自动驾驶汽车路测团队去年在加州公共道路上的路测里程,是他们2022年测试里程的4倍多。
加速高效安全的L4级自动驾驶货运编队技术在新疆落地推广。
Cruise在2023年烧掉19亿美元现金,税前亏损达27亿美元。
本申请公开了一种自动驾驶设备控制方法、电子地图更新方法、设备及介质。
尤其是在现实场景中,AROUND可实现各种可视化地理空间信息数据。
小马智行将联合中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务。
推动机场、火车站、城市道路清扫等重点应用场景有序开放。
根据最新的变化,苹果希望最早在2028年推出电动汽车,比其最近的预测约晚两年。
建议:建设高精度地图,为Robotaxi提供准确的定位和导航服务。
目前,图森未来中国团队规模超过600人,L2+智能驾驶解决方案已获得两个主机厂的项目定点。
多达950人的裁员将发生在德国。
加快路侧感知、网联云控等基础设施建设。
并终止其普通股在美国证券交易委员会的注册。
本申请公开了一种用于自动驾驶的安全架构、自动驾驶系统及车辆。
卫星导航和谷歌地图很快将包含有关英格兰道路封闭、停车限制和临时速度限制的实时数据。
全年自动驾驶出行服务订单73.2万单,服务90万人次。
尽管苹果是较早进入加州AV领域的公司之一,但它仍未申请在加州测试无人驾驶汽车的许可。
理想汽车已选择英伟达集中式车载计算平台DRIVE Thor为其下一代车队提供动力。
本申请还包括实现前述自动驾驶的故障处理方法的驾驶装置和计算机可读存储介质。
在助力全球数字经济标杆城市建设方面,发布《自动驾驶地图质量规范》。
本发明中的自动驾驶路线规划方法,可以在不借助其他感知,地图,预测等模块下实现自动驾驶控制。