他认为，只有用重感知、不依赖高精地图、大算力的方案，才有可能在更大范围内落地点到点的导航辅助驾驶功能。
毫末智行计划于2022年实现盈利。
顾维灏将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档，负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。
我们思考，现实世界快速变化，怎么做才能实现我们准确描绘现实世界的理想。
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