本次试飞除验证航空重力、航空磁力、航空放射性测量外,还包括首次在哈飞民用直升机平台上开展的时间域航空电磁测量和航空遥感。
本轮融资将主要用于产品研发升级、人才队伍建设和新老应用场景的深化验证。
本轮融资由专注于航空航天产业的DiamondStream Partners领投。
本轮融资由中国航发领投。
重复使用火箭助推器会大大降低太空发射任务的成本。
内蒙古大兴安岭航空护林局输出团队8人随4架直升机,海直通航派遣三架直升机。
eVTOL自动驾驶飞行器研发及制造企业——峰飞航空科技宣布在德国奥格斯堡成立欧洲研发及适航中心。
作为一家商业航天发射企业,为了实现硬件的可重复使用,在美国和新西兰设立了双总部的火箭实验室,也正在努力追上 SpaceX 的步伐。
本轮融资由达晨创投和世纪金源联合领投。
NASA今日宣布,Ingenuity火星直升机完成第九次飞行。
火星上第一架无人直升机“机智”号的首飞将于4月19日举行。
一旦确定新的试飞日期,NASA 计划提前将机智号的飞行计划传送到火星,等待直升机重启并执行预定任务,并发回有关其性能的信息。
该旋翼飞机名为“机智号”。造价8500万美元。
“一旦‘机智’号准备就绪,人类将迎来在外星球的首次飞行”。
预计到2020年,空客在中国工业合作领域的年投资额将超过10亿美元。据悉,空客希望在今年年底或者明年年初在粤港澳大湾区推出直升机出行应用。
这个微型直升机仅1.6公斤重,机身大小和鞋盒差不多,桨叶直径达1.21米。
根据议案,截至2018年6月30日,首航直升机实现营收1.48亿元,拟收购江西通航50%股权。
最大的挑战在于火星大气密度只有地球大气的1%,因此在火星空中实现飞行器飞行面临着更大的挑战。
该项目将从2018年初开始启动,为期2年。