李德毅院士获颁中国人工智能最高奖，工信部指导的工业互联网平台创新合作中心成立，SpaceX和OneWeb卫星险些相撞
对于自动驾驶车而言，人工智能要赋能汽车，让它变成“会学习”的轮式机器人。
中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅，中国工程院院士、中国航天科技集团公司第五研究院研究员周志成谈AI行业应用及产业融合机遇。
5月10日，2019吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波开幕，中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅发表题为《勇闯人工智能无人区，从自动驾驶量产谈起》的主题演讲。
李德毅给自动驾驶泼冷水，首枚风力探测卫星升空，明星无人车公司创始人出局，景驰内讧再添新剧情，航天机电半年度亏损1.75亿，Model 3返修率高达86%……今天槽点特别多！
“汽车是个不得了的东西，没有一种技术可以3次改变人类社会。”
人工智能已经长成枝繁叶茂的参天大树，正在对世界经济、人类生活和社会进步产生极其深刻的影响。
我们试图创造人工智能，但我们连智能应是什么都不知道。
由李德仁、李德毅两院士携学生王树良教授历经20余年著成的英文著作Spatial Data Mining（《空间数据挖掘》），入选斯普林格计算机学科书籍类榜首。
如何建立智能车测试场、智能驾驶示范区，以及智能车行驶环境的标准?同时，如何制定智能车生产标准与智能车驾照?
中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅表示，在大数据和云服务的协调下，联网后的机器人将实现人与机器人、机器人与机器人、物与机器人的协调工作，“机器人也将成为最大的‘可穿戴设备’”。
7月10日，受邀作“大数据时代的跨界创新”智慧城市专题报告的中国工程院院士李德毅，从智能汽车讲起，道出“大数据时代的跨界创新”的重要意义。市领导刘海芸、寿伟光、傅建荣、毛志鸣聆听报告会。没有大数据及其应用，就没有智慧城市
中国工程院院士李德毅在2014地理信息开发者大会期间接受3sNews的专访时提到了他所研究的无人驾驶技术的前景，并对地理信息行业的发展提出了自己的想法。
我今天的报告是讲大数据，但是集中在位置服务上讲大数据，我设了一个小标题，各位行业同志不要不高兴，叫做“地理信息行业在烈火中重生”。你们生活的很舒服，但是跨界创新的时代，你们会有更大的前途。
随着智能移动设备的普及应用，位置服务“无人不用、无时不需、无所不在”。云计算与定位导航结合可以催生位置服务，这种结合使得云计算成为一个基础设施。
中国工程院院士李德毅在第五届云计算大会上发表了题为《位置服务：接地气的云计算》的主题演讲。他认为云计算已成我国信息行业当前主旋律，正在改变每个人的生活。而其中位置服务是每个人都离不开的“接地气”的云计算，这其中充满了机遇，也并存着挑战。
在中国，云计算正在越来越深度地服务于各式各样的小众，甚至改变整个大众的社会交互形态，位置云成为最为迫切之需。对此，我国在地理信息服务上也做了大量规划布局。
