至少在目前阶段,他坚持认为这款车将不会配备任何可用于手动操控的装置。
这是法律允许的最大数量。
此款新车不会有方向盘或踏板,将完全使用特斯拉的完全自动驾驶(FSD)软件。
全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照,此举意味着无人驾驶汽车从实验室、封闭园区正式驶向开放道路。
没有方向盘,没有行驶踏板,自动变道、转弯……在平潭麒麟大道上,“阿波龙”娴熟地完成了3.6公里的无人驾驶过程。