近日，卡塔尔卫星运营商Es’hailSat与埃及电信基础设施服务商Mobi Egypt正式签署合作协议。根据协议，Mobi Egypt将启用位于东经25.5°的Es’hail-1卫星容量，全面升级其VSAT网络服务，为埃及乃至中东和北非地区客户提供更可靠、覆盖更广的通信保障。 在此次合作中，Es’hailSat将为Mobi Egypt分配Es’hail-1卫星的Ku波段容量，助其将全部通信网络迁移至该公司的高功率卫星平台。依托于位于东经25.5°/26°的两颗在轨卫星，以及面积达5万平方米、获Tier-4认证的地球站设施，双方将共同构建一个稳定高效的卫星通信网络，为区域内的各类用户提供优质连接服务。
6月23日，德国电信公司T-Mobile表示，该公司与星链合作的创新卫星移动通信服务"T-Satellite"将于7月23日正式商用，届时将支持短信、彩信、图片及短音频片段传输。此外，公司还表示"T-Satellite"将于10月1日推出数据服务，实现在卫星网络上的应用程序体验。
6月17日消息，软银集团通过出售美国T-Mobile公司股份筹资约48亿美元，此举将为这家日本企业宏大的人工智能计划提供资金支持。软银正加大投资力度，旨在让人工智能推理能力超越人类：该公司计划向OpenAI注资至多300亿美元，并与这家ChatGPT开发商合作，向美国及全球的数据中心和相关基础设施投入数千亿美元。
近日，日本综合商社伊藤忠商事（Itochu）向美国自动驾驶初创企业May Mobility投资10亿日元（约合690万美元），旨在将后者的自动驾驶技术引入日本市场。此项投资作为双方资本和业务联盟的重要组成部分，已于今年4月完成交割，具体合作细则将在后续阶段进一步确定。May Mobility将首先与伊藤忠商事旗下客户体验和业务流程外包解决方案提供商BELLSYSTEM24展开合作，May Mobility将借助其Tele-assist和Rider Support平台，快速部署数千辆无人驾驶车辆并为数百万乘客提供服务。
2月28日消息，卫星通信公司AST SpaceMobile近日签署了一份价值4300万美元的合同，通过一家未公开的主承包商，为美国太空发展局（SDA）提供支持，与此同时，这家卫星公司正在构建其低地球轨道（LEO）卫星星座。
12月9日，美国AST空间移动公司（AST SpaceMobile）称与欧洲最大电信运营商之一沃达丰公司（Vodafone）签署为期10年商业合作协议，当天AST空间移动公司股价上涨16%至25.99美元。 AST空间移动公司的首批5颗蓝鸟Block 1卫星已于今年9月发射，将在2025~2026年发射45至60颗蓝鸟Block 2卫星。目前，该公司尚未获得美国联邦通信委员会在美国提供手机直连卫星通信服务的许可。 Vodafone公司主要服务于欧洲和非洲国家。今年1月，Vodafone公司、谷歌公司（Google）、美国电话电报公司（AT&T）对AST空间移动公司进行了1.55亿美元战略投资，其中包括Vodafone公司为AST空间移动公司未来商业服务提供的2500万美元预付款。
据报道，11月6日，基于应用程序的出租车平台Lyft表示，其将与Mobileye和另外两家自动驾驶出租车行业的企业合作，将自动驾驶汽车引入至Lyft的打车平台，并加强该领域的研发工作。此前，Lyft的竞争对手Uber签署了一系列与自动驾驶出租车相关的协议。为了提高自己的竞争力，Lyft决定纳入第三方车队运营商拥有的配备Mobileye Drive自动驾驶系统的车辆。除了Mobileye之外，Lyft还将与May Mobility合作，从明年开始在亚特兰大地区部署自动驾驶出租车；并将与Nexar合作，探索两家公司如何利用Lyft的车队数据和Nexar的车辆视频片段来推动自动驾驶汽车行业的研发。据悉，Nexar设计的产品可通过机器学习和计算机视觉来改善驾驶。
11月1日消息，AST SpaceMobile 成功部署了首批五颗商业通信卫星BlueBirds 1-5，这是在低轨道中发射的最大的商业通信阵列，标志着公司加速向商业活动过渡，并计划提供美国全国覆盖，通过与 AT&T、Verizon 和 Vodafone 等主要运营商的战略合作伙伴关系提供服务。
10月17日消息，“国家国安部”昨日通报了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，非法开展地理信息测绘。 此前，有报道称英特尔子公司Mobileye曾与四图维新合作在国内开展自动驾驶相关业务。对此，Mobileye今日凌晨发布声明称，Mobileye 作为汽车行业的领先企业，始终致力于推动道路安全技术的进步。 公司在数据安全与法律合规领域持续投入，在包括中国的相关国家和地区，在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营。 公司严格遵守所有相关法律法规，从而确保公司运营符合最高的安全和合规标准。
英特尔9月19日公告称，作为以色列自动驾驶技术公司Mobileye的大股东，英特尔对其业务的未来充满信心，目前没有任何计划剥离该公司的多数股权。
以色列自动驾驶技术公司Mobileye当地时间9月9日宣布，已决定终止下一代调频连续波(FMCW)激光雷达内部开发，激光雷达研发部门将于2024年底关闭，约有100名员工受到影响。
知情人士透露，英特尔在对其战略进行全面评估的过程中考虑出售举步维艰的自动驾驶系统供应商Mobileye Global Inc．部分股权。不愿公开身份的知情人士称，在Mobileye持股88%的英特尔可能在公开市场出售或向第三方定向转让。其中一位知情人士说，Mobileye本月晚些时候将在纽约召开董事会会议，讨论英特尔的计划。
极氪汽车与以色列自动驾驶技术公司Mobileye 8月1日宣布，双方计划加速在中国的技术本地化，将Mobileye SuperVision技术整合到下一代极氪车型中。极氪计划将Mobileye SuperVision平台的安装范围扩大到更多车辆，并进一步扩大其现有ZEEKR Pilot系统的高速公路和城市覆盖范围。
7月15日，以色列自动驾驶技术提供商Mobileye宣布，赵小兰已作为独立董事加入公司董事会。赵小兰曾任美国第18任交通部长及第24任劳工部长。
美国电话电报公司（AT&T）周三宣布了一项新的商业协议，正式与AST太空移动公司合作。根据该协议，AST SpaceMobile将在2030年前通过收入共享模式向AT&T的客户提供天基蜂窝宽带。在宣布这一消息后，AST SpaceMobile的股价在周四上涨了68%。AT&T首席运营官Jeff McElfresh在一份新闻稿中表示：“基于太空的手机直连卫星技术旨在通过与我们现有的移动网络互补和集成，为客户提供连接。这项协议是我们行业领先地位的下一步，将利用新兴卫星技术为消费者和以前无法连接的地区提供服务。”
以色列自动驾驶公司Mobileye 3月20日发布声明称，将与大众汽车加强自动驾驶领域合作，共同把新的自动驾驶功能引入量产，未来向大众旗下奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌提供。 根据声明，上述功能包括在获允许区域和条件下在多车道高速公路上自动超车，以及在红灯前和停车标志处自动停车等。
当地时间3月18日，以色列自动驾驶技术公司Mobileye宣布将关闭其售后市场解决方案部门，该部门提供改装的高级驾驶辅助技术（ADAS）。Mobileye表示，对改装ADAS解决方案的需求和未来潜在市场已经下降。该公司将在短期内为全球受影响的约130名员工提供支持，预计不会对2024年的业绩产生重大影响。
1月22日，据Mobileye官微消息，经纬恒润宣布将于2024年第二季度在国内率先量产基于Mobileye EyeQ™6Lite芯片推出的ADAS系统。自2007年以来，EyeQ™全球累计交付数量超过1.7亿颗。
以色列自动驾驶技术供应商Mobileye 1月4日遭遇了一轮暴跌。由于业绩指引不佳，Mobileye周四盘中跌幅一度达到29%。Mobileye为以色列市值最大的上市公司，生产用于车辆驾驶辅助系统的芯片。
日本电报电话公司（NTT）11月6日表示，将向自动驾驶初创公司May Mobility投资约100亿日元。