11月20日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器，解锁城区领航辅助NCA，2026年第一季度开启OTA推送，将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。靳玉志同时表示，华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作，为高速L3的正式商用做最后准备。
在日前举办的第一届自动驾驶生态论坛上，华为智能驾驶产品线总裁李文广判断，预计2026年实现高速L3规模商用、城区L4试点商用，预计2027年实现城区L4规模商用。
泰伯网讯，10月17日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024世界智能网联汽车大会上表示，我国新能源汽车L2级智能驾驶渗透率达66.4%，L3级技术正快速成熟，当前相关立法探索仍以2B运营为主，L3还不能2C量产家用。同时，余承东透露，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。