4月19日消息，据媒体报道，波音计划到2030年在亚洲开展飞行汽车业务，以满足该地区交通拥堵的城市对飞行汽车所能提供的快速出行的需求。波音首席技术官Todd Citron在接受采访时透露了这一计划。该公司正在其子公司Wisk Aero开发电动垂直起降（eVTOL）飞行器。该飞行器将采用自主技术，这在eVTOL飞行器中是罕见的。该公司计划首先在美国获得认证，然后再扩展到亚洲。目前它正在考虑首先进入日本等亚洲国家。
据IPO早知道消息，知行科技于2024年4月3日发布公告称，其已收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》，即被该飞行汽车公司选定为某车型自动驾驶解决方案的供应商，将提供包括自动驾驶域控制器iDC High为核心的软硬件一体化自动驾驶解决方案。
3月20日消息，有投资者在互动平台向振芯科技提问：请问公司现有技术产品在低空经济或低空飞行器领域是否可以应用？公司的北斗导航产品能否拓展至飞行汽车等未来产业，以赋能新质生产力发展需要？ 公司回答表示：公司的北斗卫星导航产品可用于上述领域，公司将视相关行业情况开展产品研制及市场应用拓展。
亿航智能3月18日在淘宝平台上架无人驾驶载人航空器EH216-S，报价239万元。记者查询亿航智能淘宝店铺发现，店铺显示该产品已售数据仍为0。对此，亿航智能相关负责人对记者表示，公司目前的主要订单及预订单仍来自toB和toG业务，上架淘宝平台是为了打开一个新的销售渠道。客户如果在平台下单，会有销售人员进行对接。
2月27日，上海峰飞航空科技有限公司（简称“峰飞航空”）成功完成全球首条电动垂直起降航空器（简称“eVTOL，飞行汽车”）跨海跨城空中航线（深圳-珠海）首飞。峰飞航空表示，深圳-珠海eVTOL成功飞行，是对低空出行商业化运营的重要探索。由eVTOL科技企业、先进空中交通运营服务公司、空中交通基础设施提供商和服务商、政府管理部门、空域管理部门、民航管理机构等多方通力合作，从eVTOL技术、基础设施搭建、航线规划、空域协调、空中交通数字化监管等全方位进行实践和验证，成为中国低空经济发展的重要里程碑。
万丰奥威近期接受投资者调研时称，eVTOL作为未来出行方式的全新载体，未来发展前景广阔，目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL的研发阵营。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与2024年四季度开始预定，并于2025年四季度开始交付。
据科技媒体insideEVs报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。该公司声称，有2100份订单来自个人客户，另外的400份为企业客户。企业客户中，Alef Aeronautics与加利福尼亚州的一家汽车经销商达成协议，报道称后续这家经销商将在2025年出售Alef的飞行汽车。据了解，Alef Aeronautics的飞行汽车Model A的售价达到了30万美元，折合人民币约215万元，从2022年10月开始接受预定，有两种排队预定的方式：“常规”预定需支付150美元定金，“优先”预定则需要支付1500美元定金，后者能够优先提车。
7月26日，吉利科技集团旗下沃飞长空与华龙航空签署战略协议，沃飞长空将作为华龙航空核心电动垂直起降飞行器提供商。双方现场签署了首批100架AE200采购协议。沃飞长空称，此次与华龙航空达成合作，标志着国内电动垂直起降飞行器与公务航空领域的首次创新联合。
6月26日，广汽集团研发的飞行汽车GOVE首发亮相，并实现全球首飞。据介绍，GOVE创新之处在于，在垂直起降飞行器和分离式集体构型中，采用可以将汽车、飞机两个模块功能最大化分离的机体构型。
6月20日消息，日本汽车制造商铃木汽车公司表示，已与SkyDrive达成制造“飞行汽车”的协议，两家公司将利用位于日本中部的铃木集团工厂生产电动垂直起降(eVTOL)飞机，目标是在明年春季左右开始生产。而SkyDrive将成立一家全资子公司来制造飞机，而铃木将帮助进行制造准备工作，包括人才保障。
