2月27日下午，全球首条eVTOL跨海跨城空中航线完成首次演示飞行。此次飞行由峰飞航空科技自主研制的eVTOL航空器——“盛世龙”执飞。“盛世龙”于蛇口邮轮母港起降平台垂直起飞，上升到100米高度，飞行模式转换为固定翼飞行，按照既定航线向珠海方向高速飞行，最后在珠海九洲港码头平稳着陆。该趟飞行连接粤港澳大湾区两座核心城市，往返飞行超过100公里，将单程2.5小时至3小时的地面车程缩短至20分钟。 据深圳市低空经济产业协会会长、深圳东部通航董事长赵麒介绍，一旦条件成熟，公司希望开通深圳-珠海之间的eVTOL载人商业运营航线，并在未来开通更多航线。实现规模化运营后，深圳-珠海间的单程市场价格将在每人两三百元左右。目前深圳蛇口-珠海九洲之间的船票价格为140元/人，长途大巴车票在100元/人左右。
8月26日晚，理想汽车智能驾驶产品负责人赵哲伦通过其个人微博透露，当前通勤NOA的早鸟用户是百人规模，预计年底会达到万人规模；明年第二季度将全量推送。赵哲伦表示，理想汽车会在今年第四季度推出通勤NOA的共享模式，“当用户的路线都共享后，所有用户都可以相互使用各自训练的路段，城市区域的NOA其实就打通了”。
7月6日消息，理想汽车官方日前宣布，理想汽车近期于北京交付中心完成了第40万辆车的用户交付。理想汽车自2019年12月正式交付以来，历时42个月，成为国内首家最快达成40万辆交付的新势力车企。此外，李想透露理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将于第四季度发布，并且有信心该车将成为50万以上销量第一的新爆品。同时，通过AI大模型技术的率先落地应用，理想汽车于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾，并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。
