11月26日，针对网传“小米汽车M系列又撞人了”的消息，小米汽车副总裁李肖爽发文辟谣。他明确表示，该事件与小米完全无关，且小米汽车并不存在M7型号产品，呼吁公众不信谣、不传谣。小米集团相关负责人也在评论区回应“望周知”，进一步澄清谣言。据了解，小米汽车当前主要车型为YU7、SU7 Ultra及SU7，并无M系列车型。
11月19日，记者从大疆处获悉，11月中旬，大疆举行了一场内部产品体验活动，核心内容为尚未发布的全景无人机新品Avata 360，活动性质为内部体验，并非外界所称的投资者会议。大疆指出，近期有媒体援引第三方信息称公司“就待发布全景无人机召开投资者活动”，并引用了“全球消费级无人机盈利企业只有一家”“大疆不需要跟任何公司联合把这件事做大”“Avata 360上市后，在价格上将直接和影石创新无人机影翎Antigravity贴身肉搏”等表述。大疆表示，上述内容均与事实严重不符，公司保留追责权利。
9月25日，有消息称字节跳动准备在中国香港上市。抖音集团副总裁李亮发文回应称：一大早就有朋友问，不排除有人想炒作“字节概念股”而故意放的假消息。请大家不要信谣传谣，市场很多所谓“字节概念股”的信息不实，请大家谨慎投资。
据报道，近日，市场传出“寒武纪未来出货量达100万颗”的惊人传闻。对此，在2025年半年度业绩说明会上，董事长、总经理陈天石再次予以否定，“网上传播的关于公司在某厂商预定大量载板订单、 收入预测、新产品情况、送样及潜在客户、供应链等相关信息，均为误导市场的不实信息。”关于40亿元定增资金的投向，陈天石称这是“面向大模型”的关键投入，涵盖芯片研发、先进封装和软件平台，目标是建立覆盖算法开发到应用部署的全链条能力。
近日，据媒体报道，字节整个芯片团队权限被注销，业务从集团独立，变更至新的主体且未提供N+1的赔偿。报道表示，此举涉及整个芯片团队，不限于AI芯片业务，重点是在做一些表面上与字节切割的动作，以后在一家新加坡公司的壳子下运行。对此，字节相关负责人回应称，该消息是谣言，字节芯片业务的主体一直没有变化，这次只是切换飞书租户，外界关于裁员、独立、变更主体等各种过度解读不实。
近日，有报道称，大疆销售部门近期内部大调整，部门负责人郑哲、拉美地区负责人Xiran Huang已于近期离职。此外，销售部门还有许多员工因合同到期而陆续离职，这一批人大都是在2019年至2020年前后加入大疆的。针对上述信息，大疆向媒体表示：该报道内容存在严重事实性偏差，也未与我司进行任何信息确认和沟通。针对该不实报道公司已在处理，同时对侵权行为保留追责权利。
6月25日，@鸿蒙智行发言人 发文称，最近，享界S9热度持续上升，公司关注到网络上出现了宣称通过“员工内购”、“专供版渠道”等可享受巨额优惠的不实信息，请广大网友不信谣、不传谣。
6月10日，雷军通过微博发文表示，在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
日前，一段关于零跑汽车创始人、董事长朱江明去世的谣言在网络流传。5月20日，朱江明发出一段辟谣视频，称“造谣很容易，辟谣却很难”。他还在视频中表示：“昨天我们发布的2025年一季度财报，取得了超预期的成绩。我还很意外地收到了很多朋友的问候。说实话，看到这个谣言的时候，我挺无奈。作为创业者，以前要努力证明零跑活着，现在零跑好了，我还要得证明自己还活着。”
5月8日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟称网传NWM世界大模型版本没通过工信部测试，不予通过的消息为造谣。据悉，蔚来世界模型NWM是中国首个生成式智能驾驶模型，能通过生成式建模、长时序推演而做出端到端架构决策。
4月17日，法拉第未来发布声明称，昨日，市场出现了关于公司高管减持公司股份的谣言。公司高管坚定持股，近期并未减持任何公司股份。此前公布4100万美元融资承诺后，公司已顺利收到投资人支付的首批总额约1000万美元的融资款。公司按照法规要求提交了Regulation D表格来进行合规性披露。目前，该轮融资尚未发行任何普通股。Form D仅包含关于公司、管理层、董事及发起人的简要信息，与公司管理层售股无关，公司管理层也并未出售任何FF股份。公司明日将提交Form 4，披露公司董事行权导致的股份变动。
3月11日，针对DeepSeek将在3月17日发布下一代R2模型的传闻，DeepSeek官方企业咨询账号在用户群中回应称，“辟谣：R2发布为假消息”。
2月27日，小米集团股价开盘新高，逐步回落，目前报跌6.04%。针对小米创始人雷军身家超过农夫山泉创始人钟睒睒、成为“中国新首富”的消息，雷军在武大校友群回应称：假新闻。另据记者查阅彭博实时亿万富豪榜，目前钟睒睒位列第24位，雷军位列第31位。
蔚来2月19日通过其官方账号“蔚来小喇叭”发文称，网传某豪华车企裁员50%，评论区有人带节奏是蔚来，“法务部同事已经报警了，发造谣帖的兄弟，悠着点吧”。
2024年12月31日晚，雷军在跨年直播中针对外界有关小米造车花费的传闻进行了辟谣。他表示，很多营销号夸他花费100多亿造车，“这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右”。
日前，市场有传闻称，特斯拉Cybertruck将在国内正式上市，计划于2025年1月1日正式开售。12月30日，特斯拉中国方面表示：“假消息，1月1日并没有这个计划。”
1月22日消息，今日有疑似比亚迪员工发布“比亚迪收购蔚来”的消息，对此，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟晒出了与比亚迪品牌及公关处总经理李云飞的聊天截图，请李云飞帮忙查查是不是比亚迪员工，如果是帮忙澄清，如果不是双方一起报警。 马麟还表示“公司近况挺好，三季度现金流转正， 10 月毛利进一步提升多赚了一个亿，12月乐道将破万。感谢朋友们的关心和支持，我们继续加电。 ”
据杭州交通消息，今日，网传一则冒用杭州交通运输部门名义发送的虚假信息，内容为“致广大网约车师傅一封信：为积极响应国家号召，全面实现人工智能；我市将于2025年1月18日正式投放无人驾驶网络预约出租汽车，请各位网约车师傅提前安排就业计划，避免造成局势影响，感谢您的理解与配合”。经查，该信息是谣言。杭州市有关部门已开展调查处置。
8月27日消息，今日，零跑汽车发布声明称，没有剥离智能化团队的相关计划，为了加大在智能化领域的研发能力和效率，我们今年已将相关部门整合升级为【智能技术研究院】，并持续加大在这个领域的人才、资金的投入，打造零跑在智能驾驶、智能座舱方面的长期竞争力。