11月26日，Rokid乐奇宣布，公司近日联合广汽集团发布了基于Rokid乐奇眼镜的车载全场景技术应用成果，重新定义了从指尖到眼前的智能用车体验，推动人车交互迈入新的阶段。与行业主要将AR智能眼镜应用在影音娱乐上有所不同，广汽和Rokid乐奇的合作侧重在更核心的用车环节，开创了远程车控、智能显示、全场景导航等全新应用场景。
长安汽车11月21日接受机构调研时表示，机器人产品布局方面，以人形机器人技术研发以及高端应用为落脚点，牵引和赋能其它智慧出行/汽车机器人。基于工厂、门店、家庭和特种应用场景，按近-中-远期三步走的方式，做面向商业+技术闭环的整合商，打造多款具身智能机器人产品。预计从明年开始，逐步发布原型机并持续迭代；此外，预计明年一季度将发布首款车载组件机器人。
11月15日消息，高德地图宣布，车机端也是“鹰眼守护”重点覆盖的场景之一。目前正积极推进该功能向车载导航系统延伸。已经完成部分场景的落地，预计年底可以实现全场景的覆盖。据了解，今年9月，高德地图与中国安全生产科学研究院联合发布了“鹰眼守护”预警系统。它能够对交通断流、多车急刹、多车临停等重大异常事件进行预警。“鹰眼守护”系统的核心原理，是通过“车—路—云”协同的智能感知与实时决策机制，实现对重大道路异常事件的秒级发现预警。目前高德地图的导航和巡航两种模式均已经支持鹰眼守护，鹰眼守护默认开启。
10月20日，国内高速车载SerDes（串行器/解串器）芯片企业仁芯科技宣布完成超1亿元人民币A+轮融资，截至目前，公司本年度累计融资已达近3亿元人民币。本轮融资老股东德赛西威持续跟投，金浦投资等多家投资机构共同参与。融资资金将主要用于车载SerDes芯片的规模化量产、供应链完善及新一代高速产品研发。
华联控股9月26日晚披露，公司与成都理想境界科技有限公司及其全体股东拟签署《投资协议》，拟投资5000万元对理想境界进行增资入股。交易完成后，华联控股将持有理想境界2.7778%的股权。同时，华联控股关联方恒裕资本也投资5000万元增资理想境界，从而取得该公司2.7778%的股权。估算下来，理想境界本轮融资后的投后估值约18亿元。理想境界目前主要从事AR眼镜和车载显示业务。按照约定，理想境界需在华联控股此次投资完成后的5年内实现IPO或资本重组。
9月22日，市场监管总局公示中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案，一汽股份与New Territory、卓驭科技签署协议，拟增资并收购New Territory持有的卓驭科技的股权。卓驭科技主要从事先进驾驶辅助系统（ADAS）业务。交易前，New Territory持有卓驭科技70.65%的股权，单独控制卓驭科技。交易后，一汽股份持有卓驭科技35.80%的股权，New Territory持有卓驭科技34.85%的股权，双方将共同控制卓驭科技。
9月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，人工智能蓬勃兴起，数字化赋能加快，相关行业较快增长。8月份，智能车载设备制造、电子元器件及设备制造增加值分别增长17.7%、13.1%，集成电路制造增加值增长23.5%。产业升级态势良好，装备和高技术制造业较快增长。8月份，规模以上装备制造业和高技术制造业增加值同比分别增长8.1%、9.3%，均明显快于规模以上工业。现代服务业增势较好，8月份信息传输软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业生产指数分别增长12.1%和7.4%。绿色转型步伐稳健，8月份新能源汽车、汽车用锂离子动力电池产量分别增长22.7%、44.2%。贸易多元化成效继续显现，1-8月份，我国对共建“一带一路”国家进出口额增长5.4%，快于全部进出口增速。
9月9日，杭州市经济和信息化局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开向社会征求意见。其中，智能车载设备方面，征求意见稿提出，面向座舱智能化升级需求，开发新型人车交互、域控制器、车载视听等终端。面向高阶自驾需求，开发高性能车载摄像机、激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端。开发北斗规模化应用车载网联终端等车路协同终端。
近日，专注于汽车级AR软件解决方案的公司Basemark宣布推出其低代码AR开发平台Rocksolid AR Studio 25.3版本。作为Rocksolid AR平台的最新迭代，此次更新聚焦于提升性能、灵活性与系统集成能力，旨在为汽车制造商（OEM）及其他高要求行业提供更高效、更可靠的AR应用开发工具。
8月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖表示，在数字化时代，数字技术作为关键驱动力日益赋能千行百业。7月份，规模以上数字产品制造业增加值同比增长8.4%，人工智能快速发展与实体经济融合更加紧密，应用场景不断丰富，各种智能终端产品日渐普及。7月份智能无人飞行器制造、智能车载设备制造增加值分别增长80.8%和21%，工业机器人、民用无人机等智能化产品产量分别增长24%和18.9%。
7月18日消息，2025中国汽车论坛举行“智舱安言计划——汽车生成式人工智能安全测评”颁证仪式。理想汽车车载大模型荣获由CCIA汽车网络安全工作委员会颁发的《生成内容安全测评证书》，及人工智能生成合成内容标识服务平台颁发的《生成合成内容标识报告》，成为国内首批通过GB/T45654、GB45438-2025双国标认证的车企，标志着理想汽车在生成式人工智能(AIGC)的内容安全和标识领域率先达到国家标准。
7月10日，专业车载GPS导航终端产品研发商麦思美正式在新三板挂牌上市。麦思美成立于2013年9月，麦思美2023年度、2024年1月-8月营业收入分别为2.36亿元、1.70亿元，净利润分别为3732.20万元、2436.63万元。
6月16日，RoboSense速腾聚创宣布第100万台车载激光雷达正式交付。截至2025年3月底，RoboSense速腾聚创已与全球30家整车厂及Tier 1达成量产定点合作，包括吉利、上汽、广汽、一汽、广丰等车企。
5月29日， LG Innotek宣布推出全球首个支持NR-NTN卫星宽带通信的车载5G通信模块，将汽车终端的直接卫星通信频带宽度从此前的约0.2MHz提升至约30MHz。
4月25日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准，禾赛作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准GB/T 45500-2025》正式发布并实施。该标准于2021年开始预研，2023年3月正式获批立项，三年联合五十余家行业企业共同制定，填补了国内车载激光雷达技术标准的空白。
4月26日，由东软集团和同济大学共同建立的未来车载人工智能联合实验室正式落成。联合实验室将重点攻关三大方向：车载AI轻量化，开发“瘦身版”神经网络模型；增强现实导航，将导航信息与真实路况叠加；多模态交互，整合语音、手势、生物识别等多维度交互。
4月21日，RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz帧率，且高度集成，是目前最小巧的车载数字化主激光雷达。EMX已获得多家整车厂定点合作，将于年内量产上车。
3月26日，《重庆市人工智能赋能制造业高质量发展行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，组织实施人工智能“模动山城”计划，加快研发迭代垂直行业大模型，做精细分场景专用模型，鼓励基于DeepSeek等前沿开源模型开展蒸馏、量化，发展轻量、高效、易部署的中小型模型。鼓励企业开展智能体（Agent）研发，推进产品与服务标准化、模块化发展；加快研发具有自主知识产权的智能车载操作系统、工控操作系统等智能操作系统；依托国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设，强化车路云网图协同、多传感器融合感知、高动态智能执行等智能驾驶技术攻关。持续研发具身智能多模态“大脑”和运动控制“小脑”，推动机器人双臂协同、手眼协同、脑身协同、力控制技术等关键技术攻关。
2月27日，DJI大疆正式发布首款可车载部署无人值守平台大疆机场 3。大疆机场 3 配备专有的 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能无人机，赋能全天候、全场景无人值守作业，能从容驾驭各种作业环境。
2月24日消息，据微信公众号“迪厂”消息，日前有媒体收到比亚迪智能车载无人机系统发布会邀请函，海报内容显示比亚迪将携手大疆，于3月2日19:30在深圳全球总部举办比亚迪智能车载无人机系统发布会。