近日，日本本田汽车在迪拜航展上公布了其eVTOL的最新进展，包括缩比验证机、座舱体验模型、涡轮发电机及时间规划。据介绍，该飞行器目前仍处于早期研发阶段，计划2026年在美国开始试飞全尺寸原型机，配备八个用于垂直起降的螺旋桨和两个用于推进的涵道风扇，采用混合动力装置，航程可达400公里。除载人交通外，本田eVTOL预计还将用于物流运输和应急救援等领域。
1月7日，在2025年国际消费电子展（CES）上，索尼与本田的合资企业——索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility）正式发布了其电动车品牌AFEELA的首款车型AFEELA 1。这款新车预计将于今年在美国加州率先上市，并计划于明年中期开始交付。AFEELA 1的起售价定为8.99万美元，并提供两种配置选择：AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature，其中Signature版本的价格为10.29万美元。此次合作不仅将增强本田在智能驾驶领域的技术实力，也将助力华为进一步拓展汽车智能化市场。随着双方合作的深化，未来或将有更多搭载华为智驾系统的本田车型面世，为消费者带来更加安全、智能的驾驶体验。
1月6日消息，从多方信源处得知，目前本田正与华为就智能驾驶领域积极探索合作意向，华为智驾有望在“烨品牌”上进行搭载。知情人士透露：“未来不排除‘烨品牌’旗下同一款车型会采用‘Honda SENSING 360+高阶智驾系统’和‘华为智驾’两种并行的解决方案。”
本田将解除与通用汽车的自动驾驶汽车合作关系。早前，通用汽车当地时间12月10日表示，将不再为旗下Cruise的无人出租车开发提供资金。本田计划出售通用汽车子公司Cruise的股份，并在2025年上半年结束合作关系。本田此前宣布与通用汽车将从2026年起在东京联合推出自动驾驶出租车业务，这一计划也将取消。
据日经今日报道，索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入AI自动驾驶辅助功能，这是日本车企首次公开引入该功能的计划。双方的合资公司“索尼本田移动出行（Sony Honda Mobility）”2026年将在美日两地推出高端纯电动轿车Afeela，实现AI智驾上车。自动驾驶的性能将随着AI的学习而不断提高，AI控制功能将分阶段引入，并以每年一到两次的频率升级功能，预计最初将配备在高速公路等特定条件下无需驾驶操作的L3等级上。
9月9日消息，近日，据报道，东风本田正在裁员，预计将影响员工数量2000人，东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。不过，因为补偿标准较高，有员工排队"抢名额"。此外，网上还流传出被裁员工特别的欢送仪式照片。此前，有报道称本田汽车计划在中国将燃油汽车的生产能力削减三分之一，约占其全球产量约10%。
1月10日消息，本田汽车CEO表示，对2026年在东京部署自动驾驶汽车计划表示怀疑；21世纪20年代末前不太可能出现城市自动驾驶汽车。
本田汽车表示，由于迅速转向电动车市场，公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。本田发言人表示，此次裁员相当于该合资企业约1.3万名员工的7%。根据当地规定，广汽本田将对提前离职的合同工进行补偿。本田公司称，这次裁员计划，是本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员。